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L'Artisan Débosseleur

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L'Artisan Débosseleur

Page Facebook de presentation de notre activité de débosselage sans peinture pour voitures et motos.

Nous réalisons également du lustrage de véhicules, de la pose de traitement céramique sur carrosserie, du nettoyage intérieur et extérieur de voitures. Atelier de débosselage sans peinture (DSP) pour voitures et motos.

29/07/2026

Suppression d'une bosse sur la portière de cette mignonne Mazda MX5 NB de 2003.

Celle ci est une série spéciale " Silver Blues " vendue uniquement en allemagne. Cette serie spéciale est amusante puisqu'elle était disponible en carrosserie grise intérieur bleu et capote bleue, ou au contraire en carrosserie bleue, intérieur gris, capote grise.
Elle dispose également de jantes spécifiques et d'un intérieur en cuir bleu optionnel.

Cet exemplaire est dans un état exceptionnel avec seulement 27 000 km d'origine.

28/07/2026

Lustrage complet pour cette rare Toyota Celica.

C'est une voiture peu courante, mais intéressante : Pas très chère, très fiable, agréable a conduire et très peu courante.

Cet exemplaire de 30 ans et plus de 200 000 km, en peinture d'origine, a retrouvé une nouvelle jeunesse avec le lustrage.

20/07/2026

Passage à l'atelier pour cette très belle BMW 440i.

Ce modèle est à la fois sportif avec son mélodieux 6 Cylindres en ligne de 374 chevaux et familial avec son habitacle plutôt spacieux et un coffre conséquent.

Un super compromis entre une voiture familiale utilisable tous les jours et une sportive.

09/07/2026

Depuis quand n'avez vous pas vu une Mégane 2 en très bon état ?

Cet exemplaire de Megane 2 Dci 1.5 de 2006 et 200 000 km est dans un état quasiment concours.
Même les feux et les phares sont nickels, le volant pas abimé et les sièges comme neufs. C'est surprenant à voir....

02/07/2026

Cette M2 Compétition a dû être entièrement dégrêlée suite aux précipitations de ce week end.

La M2 en général et en version Compétition en particulier est une BMW très appréciée : elle est à la fois utilisable au quotidien avec des 4 places, son coffre conséquent et sa discrétion. Et c'est en même temps une redoutable sportive avec ses 410 chevaux d'origine, ses suspensions très performantes et ses très gros freins. Les BMW ont longtemps été faibles côté freinage, mais celle ci est irréprochable à ce niveau.

28/06/2026

Suppression de quelques coups de portières sur cette Citroën XM. Ce modèle un peu oublié est une excellente routiere : très grande et confortables avec sa suspension hydropneumatique, elle possède de vastes sieges très souples en velours.

Cet exemplaire est doté d'un 2 litres essence à turbo basse pression ( turbo CT ) qui augmente peu la puissance du moteur, mais qui permet d'améliorer le couple, ce qui donne une impression de " gros " moteur, tout en consommant moins que le V6. Ca lui va très bien.

A noter aussi la particularité de la XM, en dehors de son importante surface vitrée : la 13eme vitre, qui sépare le coffre de l'habitacle, et qui évite aux passagers de recevoir de l'air froid dans la nuque quand on ouvre le coffre. C'est à ma connaissance la seule voiture au monde à avoir ce système.

08/06/2026

Passage à l'atelier pour cette Belle Kawasaki 750 Zephyr de 1998. Cet exemplaire est en version Heritage, qui se distingue de la version standard par sa peinture bicolore et ses roues à rayons.

C'est une petite moto très sympa, légère, équilibrée, facile à conduire, et plutôt agréable avec son 4 cylindres....c'est tout simple mais c'est vraiment appréciable.

06/06/2026

Lustrage complet et pose d'une protection céramique pour cette mignonne MG B de 1969.

Cette MGB est une voiture très moderne au niveau des sensations : elle est réputée comme étant être le roadster anglais des sixties le plus facile à conduire.
En pratique, c'est vraiment une voiture facile et agréable : le moteur 1.8 litres est très coupleux et souple, la direction est douce et précise, la suspension confortable....

Avec sa ligne très chouette, le bruit grave de son moteur et sa relative fiabilité, on comprend bien les raisons de son succès et pourquoi ce modèle, sorti en 1962, a été fabriqué jusqu'en... 1980 !

06/06/2026

Ça lustre, ça lustre....

24/05/2026

Suppression de quelques bosses de stationnement ( coups de portières ), d'un impact sur le coffre avant dù à la chute d'un objet, et de 2 bosses sortantes sur le coffre. C'est un classique sur les 911, quand on ferme le coffre avec un bagage un peu trop haut à l'intérieur.

Ce modèle de 911 type 996 a été le mal aimé des 911, mais il revient à la mode grâce a compacité, sa ligne pure et son prix abordable.

Cette version 4S possède les ailes élargies de la Turbo, ce qui lui donne une allure vraiment sympa.

Adresse

118 Allée Jordaens
Argenteuil
95100

Heures d'ouverture

Lundi	09:00 - 19:00
Mardi	09:00 - 19:00
Mercredi	09:00 - 19:00
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Vendredi	09:00 - 19:00

Site Web

http://lartisandebosseleur.com/, https://lartisandebosseleur.com/quelques_realisations_de_l_artisan_debosseleur_039.htm,

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