Nước Làm Mát Động Cơ AUTO- PART

Nước Làm Mát Động Cơ AUTO- PART Chuyên cung cấp nước làm mát động cơ cao cấp nhập khẩu từ Nhật Bản

13/12/2025

Bà Đen

Lần đầu trãi nghiệm full marathon
08/07/2024

Lần đầu trãi nghiệm full marathon

Lên đỉnh đầu năm
26/02/2024

Lên đỉnh đầu năm

6 nguyên nhân hao Nước Làm Mát Ô Tô• Vai Trò Của Nước Làm Mát Ô Tô    Nước làm mát ô tô  có vai trò quan trong quá trình...
07/11/2021

6 nguyên nhân hao Nước Làm Mát Ô Tô
• Vai Trò Của Nước Làm Mát Ô Tô
Nước làm mát ô tô có vai trò quan trong quá trình hoạt động của cộng cơ ô tô, đây là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, sự hoạt động ổn định của động cơ xe .Nếu nước làm mát bi hao hụt thì chuyện gì sẽ xảy ra? Bài viết này mình sẻ nói về những nguyên nhân bị hao nước làm mát trên ô tô.
Bạn cớ thể xem thêm nước làm mát chuyên dùng cho xe ô tô tại đây

• 6 nguyên nhân hao Nước Làm Mát Ô Tô


1. Xi lanh động cơ bị nứt khiến nước làm mát bị lọt vào buồng đốt.
2. Két nước làm việc lâu ngày khiến các thanh tản nhiệt bị rách hoặc khi xe chạy trên đường bị đá văng lên khiến két nước bị thủng và hao nước.
3. Đường ống dẫn nước lâu không được thay

4. Bị rỉ tại các mối nối
- Do không siết chặc mối nối nước sẽ bị hao và áp suất không đạt.
5. Đường ống kim loại thông nước dọc két nước trong lốc động cơ bị tắc nghẽn.
- Nguyên nhân tắc nghẽn là do dùng nước làm mát quá lâu, và dùng nước làm mát kém chất lượng. theo khuyến cáo chủ nhà sản xuất nước làm mát 2 năm nên thay nước làm mát 1 lần. đối với nước làm mát đúng chất lượng đúng tiêu chuẩn .
==> Bạn có thể xem thêm nước làm mát chất lượng
6. Nắp Két Nước
[caption id="attachment_2783" align="aligncenter" width="556"] nắp két nước[/caption]

- Là một chiếc van cự kì quan trọng trong hệ thống làm mát .nó được hoạt động như sau:
Khi nước nóng lên sẽ dãng nở,bốc hơi tăng áp suất trong hệ thống nước ,nắp nước giữa cho áp suất trong hệ thống ở áp suất nhất định . khi vượt qua áp suất cho phép cái van an toàn trên nắp két nước sẽ mở để xả hơi nước vào bình chứa phụ.
• Khuyến Cáo
Hệ thống làm mát trên ô tô là hệ thống tuần hoàn kín nên nước làm mát không bị tiêu hao, kể cả khi động cơ làm việc, nếu bạn kiểm tra thấy nước làm mát động cơ bị thiếu thì có thể bị rò rỉ hoặc hư hỏng ở đâu đó nên bạn hãy nhanh chóng đem xe tới các garage hoặc trung tâm bảo dưỡng để kỹ thuật viên kiểm tra và sửa chữa kịp thời, ngăn chặn những hư hỏng phát sinh có thể xảy ra.

***NƯỚC LÀM MÁT Ô TÔ BAO LÂU PHẢI THAY 1 LẦN- Động cơ ô tô cần  được thay định kỳ để có thể đảm bảo hiệu qua và hoạt độn...
03/11/2021

***NƯỚC LÀM MÁT Ô TÔ BAO LÂU PHẢI THAY 1 LẦN
- Động cơ ô tô cần được thay định kỳ để có thể đảm bảo hiệu qua và hoạt động của động cơ cũng như các bộ phận khác. Đồng thời việc thay nước làm mát định kỳ còn khiến bảo vệ các chi tiết máy, kéo dài tuổi thọ của các loại động cơ

Mặc dù vậy, không phải ai cũng biết được khoảng thời gian nào là cần thiết để thay nước làm mát một cách hợp lý
*** TẠI SAO CẦN THAY NƯỚC LÀM MÁT ĐỊNH KÌ
- Trong quá trình vận hành, nhiệt độ sẽ tăng cao và làm động cơ nóng lên có nguy cơ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt. Hiện tượng này sẽ dẫn đến những hư hỏng đáng tiếc xảy ra như: Làm mất tác dụng bôi trôn của dầu nhờn, đoãn mạch dây điện, làm nóng chảy các cụm cao su, gây vỡ các chi tiết máy…

Những hư hỏng này sẽ khiến động cơ ô tô bị ảnh hưởng, chi phí sửa chữa rất cao

Tuy nhiên, nếu sử dụng nước làm mát phù hợp, đạt tiêu chuẩn của hảng khuyến cáo thì những hiện tượng trên sẽ được kiểm soát hoàn toàn, kể cả trong trường hợp xe chạy đường dài và liên tục.

Nước làm mát là dung dịch được cấu thành từ: Dung dịch ethylene glycol và các chất phụ gia khác, các chất phụ gia này sẽ giúp nước làm mát giảm sự bốc hơi do nhiệt, giảm sự mài mòn cũng như dễ dàng dẫn nhiệt hơn

Nhiều trường hợp người ta sử dụng nước thông thường thay cho nước làm mát, tuy nhiên chúng chỉ là giải pháp ngắn hạn trong tức thời, về lâu dài két nước sẽ bị ô xy hóa đồng thời những thiết bị khác cũng nhanh chóng xuống cấp và hư hỏng, nhất là phần cánh quạt, chúng thường bị mục rỗng.

Ngoài ra hiệu quả làm mát của nước thông thường kém hơn nhiều so với nước làm mát chuyên dụng

*** NƯỚC LÀM MÁT Ô TÔ BAO LÂU PHẢI THAY 1 LẦN
- Tùy theo chủng loại xe mà nhà sản xuất sẽ có khuyến nghị về thời gian chuẩn mực để thay thế nước làm mát ô tô. Tuy nhiên, giới hạn thông thường là 40.000 – 60.000 km vận hành hoặc 2 năm thay 1 lần tùy thuộc vào điều liện nào đến trước thì nên thay nước làm mát cũng như súc rửa, vệ sinh bình chứa nước làm mát.

Giới hạn này đảm bảo nước làm mát hoàn toàn đạt tiêu chuẩn chất lượng về truyền, dẫn nhiệt cũng như những tiêu chí về ăn mòn, bay hơn.

Ngoài ra bạn vẫn có thể tham khảo khuyến cáo của những nhà cung cấp nước làm mát trên thị trường với những xe di chuyên liên tục và ít có thời gian nghỉ làm mát máy thì nên thường xuyên kiểm tra ké nước làm mát, bởi chúng có nguy cơ nhanh cạn hơn do nhiệt độ máy quá cao và tiến hành thay nước làm mát nhanh chóng nếu chúng có nguy cơ bị cạn

***7 thói quen tài xế cần có để kéo dài tuổi thọ cho xe1️⃣ Khởi động xe đúng cách-Cách khởi động tốt nhất là nên đề máy ...
17/10/2021

***7 thói quen tài xế cần có để kéo dài tuổi thọ cho xe
1️⃣ Khởi động xe đúng cách
-Cách khởi động tốt nhất là nên đề máy và để trong khoảng 30-60 giây, sau đó mới di chuyển xe vì lúc này bộ máy đã được làm nóng và sẵn sàng chạy với tốc độ mong muốn.
2️⃣ Không để bình xăng cạn mới đi đổ
-Nhiều tài xế có thói quen để xe cạn xăng mới loay hoay đi tìm chỗ đổ xăng. Tình trạng này có thể dẫn tới bơm xăng bị nóng và mòn. Hãy giữ mức xăng ít nhất ở mức 1/4 bình xăng để giúp bơm xăng hoạt động tốt và ngăn ngừa những tổn hại đối với hệ thống nhiên liệu.
3️⃣ Tránh gây quá tải cho côn
- Không nên giữ bộ ly hợp (hay bộ côn) khi dừng xe chờ đèn giao thông hoặc lúc kẹt xe quá lâu. Bởi vì việc này có thể làm giảm tuổi thọ cho hệ truyền động của xe. Trong thời gian dừng ngắn, về số N sẽ là lựa chọn có lợi nhất cho xe.
4️⃣ Sử dụng đúng loại dầu nhớt thích hợp cho xe
- Nếu như sử dụng loại dầu nhớt không đúng chủng loại mà xe yêu cầu, xe chạy sẽ không được êm mượt, thậm chí còn làm cho các chi tiết trong động cơ nhanh chóng bị bào mòn. Hãy thay nhớt định kỳ và dùng đúng loại dầu nhớt cho xe.
5️⃣ Thay bộ lọc không khí khi có thể
- Bộ lọc không khí được xem như "lá phổi" của xe ôtô. Khi mức độ sử dụng xe tăng nhiều, bạn cần thay bộ lọc không khí của xe. Điều này rất quan trọng vì khi bộ lọc không khí đầy bụi sẽ khiến hiệu suất xe bị giảm đi.
6️⃣ Tránh rửa động cơ bằng cách phun nước áp suất cao
- Hành động này có thể giúp đẩy trôi các bụi bẩn bám ở khu vực khoang động cơ nhưng đồng thời cũng có thể khiến không ít bộ phận quan trọng bị lỏng hoặc bật ra.Thay vì làm việc đó, hãy rửa động cơ bằng giẻ lau, chất lỏng tẩy nhờn là đủ và nên làm điều này 2 lần 1 năm.
7️⃣ Kiểm tra mực nước mát định kỳ:
- Sau mỗi hành trình, lái xe cần bật nắp ca-pô lên để kiểm tra mực nước mát trong bình nước phụ, đảm bảo nước mát luôn được duy trì ở vạch Max và Min. Nếu thấy nước làm mát dưới vạch Min, bạn cần nhanh chóng bổ sung ngay.
- Quan sát kim nhiệt: Hãy chú ý đồng hồ báo nhiệt độ làm mát. Nếu nhận thấy kim nhiệt chỉ quá cao nghĩa là xe đang gặp phải một vấn đề trục trặc nào đó cần được khắc phục sớm.
Trên đây là một số lưu ý bạn có thể tham khảo để giúp chiếc xe chạy hoạt động tốt và hiệu quả hơn!

Address

Ho Chi Minh City
700000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Nước Làm Mát Động Cơ AUTO- PART posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share