13/04/2021
Перед началом работы хотим вас предостеречь: если вы все же решили взять дело в свои руки, а не доверить его специалисту, то краска на кузове еще долго не простит ваших грехов.❌
Мы подготовили для вас 5 важных советов которые помогут избежать явных ошибок.👌
1. Правильно используйте технику
Вы должны понимать что использование полировальника требует необходимого опыта, без которого лучше не рисковать. Если вы работаете машинкой неравномерными движениями и держите её под углом - возникнет перегрев от абразива и это вызовет круговые повреждения на лакокрасочном покрытии. Советуем полировать покрытие кузова вручную. Разделите поверхность на участки и аккуратно пройдите их. Не нужно пытаться захватить все и сразу.
2. Выбор полироля
Для полировки руками не подойдут вещества предназначенные для машинного использования, необходим специальный лак. Такой материал обычно имеет более мелкозернистые абразивы и более тонкую консистенцию.
3. Место проведения работы
Не рекомендуем проводить работу под открытым солнцем, а также в душном гараже тк. кузов автомобиля нагревается и полироль прикипает к покрытию после чего снять ее будет очень сложно. Проводить полировку лучше всего утром либо вечером, в месте защищенном от ветра и пыли.
4. Воск
Воск является важным веществом в этом деле. Используйте автохимию на основе воска, чтобы завершить свое дело и "запечатать" покрытие. Воск используется, чтобы образовать защитное покрытие которое отталкивает пыль и воду.
5. Необходимая тряпка
При использовании обычных тряпок остаются микроцарапины. Для полировки отлично подходит микрофибра которая, поглощает воду и не оставляет разводов. Используйте для нанесения полироля фланель, байку или хлопчатобумажные тряпки. Для располировки хорошо подходит паролоновая губка с крупными порами.
Вы можете помочь друг другу написав свои личные советы в комментарии.👇
#Покраскаавтомобиля #Краскадляавто #Ремонткузова