05/03/2013
Este oficial: temperaturile scazute sunt de domeniul trecutului. Chiar daca noaptea termometrul inca arata 3-4 grade Celsius, ziua, cam pe tot teritoriul tarii noastre, temperatura medie anuntata de meteorologi este de 10 grade si este in crestere. De ce este bine sa trecem la anvelopele de vara cat mai repede, poti afla chiar acum, aici.
Constructorii cei mai mari de anvelope, precum MICHELIN, ne-au invatat ca anvelopele de iarna trebuie montate atunci cand temperatura mediului este mai mica de 7 grade Celsius. Cand insa aceasta temperatura creste si ramane constant peste acest nivel, e bine sa trecem la cauciucurile destinate sezonului cald.
Conform meteorologilor, vremea din Romania este in continua incalzire. Daca acum, temperatura medie oficiala pe timp de zi este de 10 grade, se pare ca peste 1 saptamana va creste la mai mult de 15 grade. Evident, tendinta de crestere va continua, urmand ca in jurul datei de 1 Mai sa inregistram o temperatura medie la nivel national de 18 grade. Pe timp de noapte insa, in aceasta perioada, mai sunt zone in Romania in care termometrul arata si 0 grade. Daca stim ca avem de facut drumuri noaptea, riscam sa dam de portiuni cu polei sau gheata, asadar este bine sa mai amanam schimbatul anvelopelor. Dar numai in acest caz!
Insa majoritatea dintre noi folosesc masina pe timp de zi, cand, chiar daca termometrul arata 15 grade, asfaltul este mai cald, datorita soarelui. Deci este bine si recomandat ca sa trecem cat mai repede la cauciucurile destinate sezonului cald.
De ce sunt mai bune anvelopele de vara cand e cald?
In primul rand, o anvelopa de vara este special conceputa sa mearga in conditii de temperatura mare. Cu alte cuvinte, materialul din care este facut un cauciuc de vara este diferit fata de unul de iarna. Un cauciuc de vara are o rezistenta mai mare in timp, fiind special realizat ca sa reziste la frecarea cu asfaltul fierbinte, cu praful, pietrele si nu numai.
O anvelopa de vara este in general conceputa sa reziste la viteze mai mari. Daca iarna nu prea poti merge repede, pentru ca tii la siguranta ta si nu vrei sa risti un accident cand este polei, gheata sau zapada pe jos, vara cu siguranta vei calca mai tare pedala de acceleratie. La asta s-au gandit si constructorii de anvelope si au facut in asa fel incat aceste cauciucuri dedicate sezonului cald sa fie sigure la viteze mari. Daca pana acum te-am convins ca anvelopele de vara sunt mai rezistente la caldura si la viteze mai mari, trebuie sa stii ca sunt si mai sigure. Cum se traduce siguranta la un cauciuc? Simplu. Prin aderenta. O anvelopa de vara va frana mai bine pe asfalt uscat si va adera mai bine pe suprafata carosabila in viraje, crescand astfel sansele soferului de a evita un accident. Ultimul motiv pentru care cand da caldura, anvelopele de vara sunt mai bune, il reprezinta... economia de carburant. Da, este dovedit si este adevarat. O anvelopa buna este conceputa in urma unor teste cu multe sute de mii de kilometri in spate. O anvelopa buna va avea atat maximum de aderenta, cat si o suprafata speciala care sa confere un contact optim cu solul, pentru un consum redus.
Asadar, e bine sa trecem la anvelopele de vara pentru ca sunt mai sigure, rezista mai mult, contribuie la economia de carburant si rezista la viteze mai mari.
