13/09/2026
Un prosop nou pentru fiecare mașină.
E detaliul pe care nu-l vezi când îți iei mașina și care face, de fapt, cea mai mare diferență pentru vopsea.
🧽 De ce contează
Zgârieturile fine, cele care se văd în soare ca niște cercuri pe capotă, nu vin de la spălare. Vin de la ștergere. Un prosop folosit deja la altă mașină aduce cu el praf, nisip și resturi metalice de la frâne. Un singur fir de nisip prins în fibre, trecut peste o aripă, lasă o urmă pe toată lungimea panoului. Se întâmplă în două secunde și se repară doar prin polish.
🚗 Cum lucrăm noi
Fiecare mașină primește un prosop de microfibră curat, 40x90 cm, scos din lot spălat. După ce termină mașina ta, prosopul nu merge la următorul client.
💨 Întâi suflanta, apoi prosopul
Apa din oglinzi, embleme, mânere, grilă și din rosturile ușilor e cea mai murdară de pe mașină, iar dacă iese mai târziu recontaminează o caroserie deja ștearsă. De aceea o scoatem cu suflanta, cu zero contact cu vopseaua, și abia apoi atingem mașina cu prosopul.
📏 Regulile de la care nu ne abatem
• Prosopul căzut pe jos nu se mai folosește. Merge direct la spălat, fără discuție.
• Prosopul de caroserie nu atinge niciodată jantele, pragurile sau motorul. Acelea au seturile lor.
• Prosoapele se spală fără balsam și se usucă la temperatură joasă. Balsamul înfundă fibrele, iar căldura mare topește microfibra — în ambele cazuri prosopul nu mai absoarbe, ci împinge apa și murdăria pe vopsea.
Sunt lucruri care costă timp și disciplină, nu marketing. Dar asta e diferența dintre o mașină curată azi și o mașină care arată bine peste trei ani.
📍 NEDWASH — Str. Tecuci 137, Galați
🗓️ Programare online: nedwash.ro