CezMoto Serwis Motocykli, Pranie Tapicerki

CezMoto Serwis Motocykli, Pranie Tapicerki CezMoto to warsztat motocyklowy stworzony z pasji do dwóch kółek. Stawiamy na solidność, dokładność.

Specjalizujemy się w serwisie, naprawach i modyfikacjach motocykli różnych marek – od klasyków po nowoczesne maszyny.

🏍️ Cez Moto Serwis – Yamaha Fazer 1000 (2004)​Motocykl przyjechał z problemem: przerywał, nie palił na jeden cylinder i ...
09/08/2026

🏍️ Cez Moto Serwis – Yamaha Fazer 1000 (2004)
​Motocykl przyjechał z problemem: przerywał, nie palił na jeden cylinder i dopiero wraz ze wzrostem obrotów powoli zaczął zaskakiwać.

​Szybka diagnoza, trafne uderzenie w przyczynę i usterka usunięta! Fazer znowu równo wkręca się na obroty na wszystkich garach, a klient odjeżdża z bananem na twarzy. 😁💨
​Masz podobny problem ze swoim sprzętem?

Wpadaj do nas!
​📸 Fotka z serwisu poniżej.
📞 Kontakt: 720 852 306
​

🔧 Cez Moto Serwis – KTM EXC-F 350 (2021)​Mimo tylko ~40 mth na liczniku, zawieszenie wymagało serwisu z powodu wycieków....
09/08/2026

🔧 Cez Moto Serwis – KTM EXC-F 350 (2021)
​Mimo tylko ~40 mth na liczniku, zawieszenie wymagało serwisu z powodu wycieków. Rozkręcone, ogarnięte, wymienione uszczelnienia i sprzęt wraca do gry! 🛠️💥

​Nie ignoruj wycieków – wpadaj do nas na przegląd przed kolejnym terenem!
​📸 Fotki z roboty poniżej.
📞 Kontakt: 720 852 306
​

💥 KTM RC125 (2016) zrobiony w Cezmoto! 🛠️🏍️​Ten pomarańczowy maluch trafił do nas z klasycznym problemem – mocno ciekło ...
17/07/2026

💥 KTM RC125 (2016) zrobiony w Cezmoto! 🛠️🏍️
​Ten pomarańczowy maluch trafił do nas z klasycznym problemem – mocno ciekło przednie zawieszenie.
​Szybka akcja serwisowa:
​Regeneracja lag (nowe uszczelniacze i świeży olej).
​Dokładne mycie całego przodu z tłustego nalotu.

​⚠️ Dlaczego jazda z cieknącym zawiasem to proszenie się o nieszczęście?
​Wielu to bagatelizuje, a to skrajnie niebezpieczne! Olej z lag spływa prosto na tarczę, klocki hamulcowe oraz przednią oponę. Zatłuszczone hamulce przestają działać, a opona traci przyczepność w ułamku sekundy.
​Nie ryzykujcie zdrowia dla paru złotych oszczędności!
​📍 Cezmoto – Serwis motocykli Sulechów
Zauważyłeś tłuste plamy na lagach? Pisz śmiało lub wpadaj do warsztatu! 📥
720 852 306

​

Kayo TT140 vs CezMoto: 0 - 1! 🏆​Pacjent trafił do nas z fochem – nie palił, a jak już odpalił, to bardziej kaszlał niż j...
14/07/2026

Kayo TT140 vs CezMoto: 0 - 1! 🏆
​Pacjent trafił do nas z fochem – nie palił, a jak już odpalił, to bardziej kaszlał niż jechał. Na szczęście w CezMoto znamy lekarstwo na takie dolegliwości. 😉
​Zakres kuracji:
✅ Czyszczenie ultradźwiękami i regulacja gaźnika
✅ Regulacja zaworów
✅ Wymiana oleju
✅ Montaż licznika motogodzin (koniec z jazdą "na oko"!)
​Teraz pitbike rwie się do jazdy, a silnik pracuje idealnie równo. Masz podobny problem ze swoim sprzętem? Wiesz, gdzie nas szukać! 🛠️👇
720 852 306
Sulechów Lubuskie

Sezon w pełni, a ten MRF miał ewidentnego focha... 😅​Nie chciał odpalać, a jak już ruszył, to kichał i gasł. Do tego z z...
07/07/2026

Sezon w pełni, a ten MRF miał ewidentnego focha... 😅
​Nie chciał odpalać, a jak już ruszył, to kichał i gasł. Do tego z zawieszenia ciekło jak z cebra – maszyna pilnie wymagała mojej opieki.
​Wziąłem sprzęt na warsztat w Cezmoto Serwis Motocykli Sulechów i postawiłem go na nogi! 💪

Zrobiono :
​Pełny serwis zawieszenia (lagi w końcu suche!)
​Regulację zaworów
​Czyszczenie i serwis gaźnika

​Efekt? Motorek w końcu pali od strzała, chodzi równo i rwie się w teren! 🔥💨
​Twój jednoślad też potrzebuje reanimacji? Zapraszam do Cezmoto – ogarnę temat! 🤝
​

720 852 306

Kolejny pacjent zrobiony 💪 Tym razem Suzuki Bandit 600 z 1997 roku.Motocykl trafił do nas po wizycie u „mechanika”, któr...
06/07/2026

Kolejny pacjent zrobiony 💪 Tym razem Suzuki Bandit 600 z 1997 roku.

Motocykl trafił do nas po wizycie u „mechanika”, który niestety narobił więcej szkód niż pożytku. Właściciel potrzebował sprawnego sprzętu na zlot w Łagowie – termin był do czwartku.

Udało się zrobić wszystko w jeden dzień!

Zakres prac: – kompleksowe mycie i czyszczenie
– regulacja składu mieszanki
– synchronizacja przepustnic
– ustawienie poziomu paliwa
– regulacja zaworów
– poprawki po wcześniejszych błędach

Efekt: silnik pracuje równo i wraca pełna sprawność.

📞 720 852 306

Sezon w pełni, a Szerszeń znowu żądli jak należy! 🏍️🔥​Na nasz warsztat wjechała klasyka gatunku – Honda Hornet 600. Właś...
19/06/2026

Sezon w pełni, a Szerszeń znowu żądli jak należy! 🏍️🔥

​Na nasz warsztat wjechała klasyka gatunku – Honda Hornet 600. Właściciel zgłaszał, że maszyna nie miała już tego samego wigoru, a i kultura pracy pozostawiała trochę do życzenia. Diagnoza? Układ zasilania domagał się porządnego SPA.
​Wjechaliśmy z tematem kompleksowo, bez półśrodków:
• ​Demontaż i mycie – gaźniki trafiły do myjki ultradźwiękowej (zeszło sporo nagromadzonego przez lata brudu!).
• ​Zestawy naprawcze – wleciały nowe uszczelnienia, dysze i zaworki iglicowe, żeby wszystko było szczelne na 100%.
• ​Regulacja i synchronizacja przepustnic – zegary poszły w ruch, a przepustnice pracują teraz idealnie równo.
• ​Ustawienie TPS (czujnika położenia przepustnicy) – bo precyzyjna reakcja na manetkę to podstawa!

​Efekt? Silnik pracuje równo jak szwajcarski zegarek, płynnie wkręca się na obroty i oddaje moc dokładnie tak, jak zaplanowała fabryka. Żadnego przerywania czy „dziur” w gazie. Pure fun z jazdy! 🐝💨

​Twoja maszyna też potrzebuje serwisu przed dłuższą trasą? Nie czekaj, aż zacznie strzelać w wydech – rezerwuj termin! 📅👇

​📸 Rzućcie okiem na zdjęcia poniżej, jak to wyglądało od kuchni!

720 852 306

​

🏍️ Dzisiejszy pacjent: BMW R 1200 GS.​Przyjechał po samodzielnej, garażowej próbie naprawy tylnej lampy. Usterka: światł...
18/06/2026

🏍️ Dzisiejszy pacjent: BMW R 1200 GS.
​Przyjechał po samodzielnej, garażowej próbie naprawy tylnej lampy.
Usterka: światło stopu świeciło się bez przerwy. Z pozoru banał, ale w BMW rządzi zaawansowana elektronika CAN-Bus i moduł ZFE. Gdy komputer wykryje krytyczne błędy, sam odpala stop na stałe w trybie awaryjnym.
​Co zostało zrobione?
❌ Rozbiórka całego tyłu i stelaża, żeby dobrać się do kabli.
❌ Znalezienie i usunięcie zwarcia w głównej wiązce elektrycznej.
❌ Wymiana obu uwalonych czujników hamulca (przód + tył).
❌ Poprawienie rzeźby i błędnego montażu styków w lampie.
❌ Diagnostyka komputerowa, reset zablokowanego modułu ZFE i nowa adaptacja systemu.
​Efekt? Wszystko działa w 100% fabrycznie i bezpiecznie. Czasami zamiast walczyć samemu metodą „na krótko”, lepiej od razu oddać sprzęt fachowcowi, zanim elektronika spłonie na dobre! 😉
​📸 Kilka fotek z walki poniżej.
​

Adres

Kruszyna 8a
Sulechów
66-100

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 18:00
Wtorek 10:00 - 18:00
Środa 10:00 - 18:00
Czwartek 10:00 - 18:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy CezMoto Serwis Motocykli, Pranie Tapicerki umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria