Carbon Clean Kraków-Południe, Regeneracja Filtrów DPF FAP i Katalizatorów

Carbon Clean Kraków-Południe, Regeneracja Filtrów DPF FAP i Katalizatorów Zajmujemy się profesjonalnym czyszczeniem i Regeneracją Filtrów DPF FAP i Katalizatorów

SZOK 🙆 Tyle oleju w układzie chłodzącym dawno nie wiedzieliśmy 😱A co najlepsze, auto wędrowało po mechanikach i nikt teg...
23/11/2024

SZOK 🙆 Tyle oleju w układzie chłodzącym dawno nie wiedzieliśmy 😱
A co najlepsze, auto wędrowało po mechanikach i nikt tego nie sprawdził.
Dlaczego ⁉️
Być może podczas diagnostyki filtra , mechanicy kierowali się głównie błędami zapisanymi w sterowniku, a nie warunkami otoczenia pracy poszczególnych komponentów.
Nie nam to ocenić, jednak świadczy to tylko o tym, że pomijane są podstawowe kroki diagnostyczne, takie jak sprawdzenie płynów eksploatacyjnych.
Test 🧐 na obecność spalin wykazał przedmuch na uszczelce pod głowicą. Jednak skala zanieczyszczenia płynu olejem, wskazuje na to, że stan ten nie trwał krótko, lecz jazda na „maśle” chłodzącym trwała dłuższy czas 🤦
Jeśli chcesz sprawdzić kondycję swojego silnika i układów w nim pracujących, to umów się 📞 na diagnostykę podstawą, po której otrzymasz raport wraz z objaśnieniem zdiagnozowanych problemów 👌
Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania filtra:
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Czasem jeśli coś działa, nie oznacza to, że będzie działać wiecznie…dlatego warto sprawdzić. Tak jak w tym przypadku, gd...
02/06/2024

Czasem jeśli coś działa, nie oznacza to, że będzie działać wiecznie…dlatego warto sprawdzić.

Tak jak w tym przypadku, gdzie auto co jakiś czas nie uzyskiwało warunków do dopalania filtra. Innymi słowy, po samych wartościach DPF wyglądało wszystko ok, a jednak od czasu do czasu wyrzucało błąd związane z brakiem warunków do dopalania.
Jak widać świeca, jej oporność poniżej wartości. nominalnej dla pracy tego komponentu.

Jeśli podejrzewasz problem z układem DPF w swoim aucie to dzwoń. Podpowiemy co i jak 👌

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.
CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

01/06/2024

Typowy dzień w Carbon Clean 😆

Tym razem po diagnostyce okazało się, że FILTR jest przepełniony popiołem. To co przyspieszyło osiągnięcie limitu POPIOŁU, to interwał dopalania SADZY, który był częstszy.

👆Złożyła się na to praca silnika na bogatej dawce, ponieważ sterownik ECU cały czas próbował dogrzewać płyn chłodniczy. A wszystko przez uszkodzony TERMOSTAT.

👆Drugim powodem była niewiarygodna informacja z czujników różnicy ciśnień, które to zawyżały wartości względem odczytu z zegara.
Wszystko to złożyło się na szybsze niż zwykłe obłożenie filtra POPIOŁEM.

Jeśli nie jesteś pewien co dolega TWOJEMU autu, to nie ryzykuj. UMÓW SIĘ NA DIAGNOSTYKĘ, która przeprowadzona w odpowiednich krokach pozwoli ustalić przyczynę lub przyczyny zaistniałej sytuacji. A lejek decyzyjny nakieruje nas na odpowiednie metody NAPRAWY.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.
CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Łatwo się domyśleć, że w tym przypadku, jakim jest filtr DPF od Renault Espace, problem nie tkwił w samym filtrze, a był...
30/05/2024

Łatwo się domyśleć, że w tym przypadku, jakim jest filtr DPF od Renault Espace, problem nie tkwił w samym filtrze, a był jedynie skutkiem🤓

Już po zdemontowaniu łatwo było zauważyć niedopaloną mieszankę powietrza i paliwa, co od razu podpowiada, że jest gdzieś zaburzenie wynikające z niezborności mas powietrza, wadliwego układu recyrkulacji spalin, lejących wtrysków lub też wielu innych czynników, które mogą powodować ten stan rzeczy.

Naszym zadaniem, była REGENERACJA filtra, która doprowadziła przepływ do wartości nominalnych nowego filtra.

Mamy nadzieję, że klientowi udało się rozwiązać problem, bez diagnostyki, którą zaproponowaliśmy. W przeciwnym razie filtr wróci do nas szybciej niż się wydaje 😎

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.
CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Kolejny NISSAN tym razem X-TRIAL 🙃A co najważniejsze dla klienta to fakt, że FILTR DPF nie wymaga czyszczenia. A powodem...
28/05/2024

Kolejny NISSAN tym razem X-TRIAL 🙃

A co najważniejsze dla klienta to fakt, że FILTR DPF nie wymaga czyszczenia. A powodem częstszego dopalania była NIESZCZELNOŚĆ oraz uszkodzona ODMA. To wszystko złożyło się na to, że mieszanka powietrzno-paliwowa po prostu nie spalała się prawidłowo „zasypując” filtr niedopaloną SADZĄ.

KRÓTKA NAPRAWA-SYTUACJA OPANOWAN👌

❗️Jeśli nie jesteś pewien co dolega TWOJEMU autu, to nie ryzykuj. UMÓW SIĘ NA DIAGNOSTYKĘ, która przeprowadzona w odpowiednich krokach pozwoli ustalić przyczynę lub przyczyny zaistniałej sytuacji. A lejek decyzyjny nakieruje nas na odpowiednie metody NAPRAWY.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.
CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Jaki jest NAJCZĘSTSZY BŁĄD popełniany przy próbie naprawy układu wydechowego 🧐❓DPF/FAP/GPF/AD-BLUE/SCR) ❓Zdecydowanie DO...
27/05/2024

Jaki jest NAJCZĘSTSZY BŁĄD popełniany przy próbie naprawy układu wydechowego 🧐
❓DPF/FAP/GPF/AD-BLUE/SCR) ❓

Zdecydowanie DOPALANIE SERWISOWE, które wykonuje się bez sprawdzenia:
🔴 warunków spalania mieszanki pow-pal
🔴 szczelności układu dolotowego
🔴 warunków pracy komponentów odpowiadających za prawidłowe dopalanie
🔴 rzeczywistego obłożenia filtra DPF
🔴 poprawności i prawdziwości odczytu wartości przez ECU
🔴 oraz wielu innych czynników wpływających na prawidłowość procesu

Czym grozi takie DOPLANIE na ślepo?
⚠️ upaleniem końcówek wtrysków
⚠️ rozszczelnieniem kolektora wylotowego
⚠️ uszkodzeniem turbiny
⚠️ jeszcze bardziej zapchanym filtrem DPF
⚠️ A NAWET ZAPALNIEM SIĘ❗️❗️❗️

Jeśli nie jesteś pewien co dolega TWOJEMU autu, to nie ryzykuj. UMÓW SIĘ NA DIAGNOSTYKĘ, która przeprowadzona w odpowiednich krokach pozwoli ustalić przyczynę lub przyczyny zaistniałej sytuacji. A lejek decyzyjny nakieruje nas na odpowiednie metody NAPRAWY.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.
CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Nie 100.000km, nie 10.000km… a zaledwie 1000km najechane od wyjazdu z salonu 😎Czyli ekologia w postaci ADBLUE, która świ...
29/04/2024

Nie 100.000km, nie 10.000km… a zaledwie 1000km najechane od wyjazdu z salonu 😎

Czyli ekologia w postaci ADBLUE, która świetnie działa dopóki…się NIE ZEPSUJE 😇
Na szczęcie mamy na to dwa sprawdzone rozwiązania. ☺️
Jeśli trapi Cię podobny problem i masz „dość ADBLUE” dzwoń 😊

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii
👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧
👉Pracujemy na LICENCJONOWANYCH ORYGINALNYCH SYSTEMACH diagnostycznych takich jak: XENTRY, ISTA +, ODIS w oparciu o serwisowe kroki postępowania i BIULETYNY SERWISOWE.

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

31/03/2024

Jeśli macie VW PASSATA od 2015 w górę, koniecznie sprawdźcie czy przypadkiem nie „skruszył się” czujnik różnicy ciśnień. ☝️
Jego bliskie położenie względem DPF, sprawia że często pęka on w okolicy podstawy łączenia z wężykiem. Wszystko przez wysokie temperatury.
Pamiętajcie również, żeby nie wymieniać czujnika na ślepo. Sprawdźcie aktualny numer względem oprogramowania, które macie w sterowniku silnika. Jeśli są dwa czujniki, a nie wiecie jak potwierdzić ich prawidłowy odczyt, to wymieńcie ona naraz. 🤛

Może się okazać, że po wymianie czujników i ich przyuczeniu, interwał dopalania może się skrócić. Czyli DPF będzie częściej dopalany. Dzieje się tak, ponieważ bardzo często nowe czujniki prawidłowo zliczają różnicę ciśnień, na której to podstawie sterownik silnika, zlicza obciążenie filtra DPF.
Jeśli macie jakiekolwiek problemy z układami wydechowymi to SERDECZNIE ZAPRASZAMY. 🤝

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii

👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Czasem przeraża nas to co znajdujemy w dolotach niektórych aut 😉Taka ilość NAGARU ma zawsze gdzieś swój początek. A w ty...
28/03/2024

Czasem przeraża nas to co znajdujemy w dolotach niektórych aut 😉
Taka ilość NAGARU ma zawsze gdzieś swój początek. A w tym przypadku było to WYCIĘCIE kodów błędów pod sprzedaż 🤯🤯
Przez ten fakt, auto pomimo nieprawidłowego spalania mieszanki paliwa i powietrza oraz związanych z tym konsekwencji, nie zgłaszało żadnych błędów.
Efekt?…pracy na 3tyg i worek pieniędzy.

Dlatego jeśli kupiliście auto i chcecie sprawdzić działanie silnika, jego podzespołów, a także linii wydechu, to służymy pomocą - być może taka diagnostyka i weryfikacja uchroni Was od zakupu auta pułapki z opóźnionym zapłonem.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii

👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Klient zgłosił problemy z KATALIZATOREM, czyli klasyka komunikatu „sprawność katalizatora za niską” 🤔Po krótkiej rozmowi...
25/03/2024

Klient zgłosił problemy z KATALIZATOREM, czyli klasyka komunikatu „sprawność katalizatora za niską” 🤔
Po krótkiej rozmowie okazało się, że otrzymał komunikat, iż katalizator jest do czyszczenia.

Na szczęście, zaprosiliśmy klienta na diagnostykę, po której okazało się, że silnik nie ma prawidłowych warunków otoczenia do spalania mieszanki powietrzno - paliwowej. Aż dwa „wycieki” powietrza należy zlikwidować i ponownie wykonać badanie szczelności, w celu wykluczenia pozostałych.
Tylko w ten sposób będzie można dalej weryfikować poprawność odczytu sond i sprawność katalizatora.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii

👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Prawie 0,8 bar przeciwciśnienia przy 3k RPM biegu jałowego 🤯Czyżby czujnik się rozsypał? Nic z tych rzeczy, potwierdzil...
22/03/2024

Prawie 0,8 bar przeciwciśnienia przy 3k RPM biegu jałowego 🤯
Czyżby czujnik się rozsypał? Nic z tych rzeczy, potwierdziliśmy sprawność i poprawność odczytu.
Czy może być gorzej dla silnika i jego osprzętu?

Efekt diagnostyki takiego stanu to:
🔴 wydmuchana ODMA
🔴 przestawiona geometria TURBINY
🔴 rozszczelniony kolektor wylotowy
🔴 uszkodzona chłodnia spalin EGR
🔴 nieszczelny dolot
i wiele więcej 🫣

Jeśli masz podejrzenia co do sprawności układu obróbki spalin w swoim aucie to DZWOŃ. Pomożemy 👌

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii

👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Niby nic, a jednak…czyli przekłamujący czujnik różnicy ciśnień❗️Jaki to ma wpływ i jak wiele złego może spowodować? To p...
19/03/2024

Niby nic, a jednak…czyli przekłamujący czujnik różnicy ciśnień❗️
Jaki to ma wpływ i jak wiele złego może spowodować?
To proste, sterownik dostaje (w tym przypadku) zaniżone wartości względem rzeczywistych, co sprawia, że przeliczanie interwałów dopalania jest zaburzone a co za tym idzie wartości gromadzone w sterowniku względem określonych, zapisanych granic są zafałszowane.

Dlatego tak istotne jest sprawdzanie komponentów oraz warunków otoczenia ich pracy, celem potwierdzenia lub wykluczenia prawidłowego ich działania.
W takim przypadku czyszczenie DPF bez sprawdzenia warunków zliczania mija się z celem.

Pamiętaj‼️
Są trzy różne powody zapchania :
1️⃣ z ilości kilometrów
2️⃣ z braku warunków do dopalania
3️⃣ z nieprawidłowego działania podzespołów - awarii

👉Już podczas KONSULTACJI telefonicznej można podjąć pierwsze decyzje o kierunku wykonania KROKÓW SERWISOWYCH 🔧

CARBON CLEAN POLAND
Oddział Kraków-Południe
ul. Spokojna 1
32-051 Krzecin
[email protected]
☎ 735951960

Adres

Spokojna 1
Skawina Gmina
32-051

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 20:00
Wtorek 09:00 - 20:00
Środa 09:00 - 20:00
Czwartek 09:00 - 20:00
Piątek 09:00 - 20:00
Sobota 09:00 - 18:00

Telefon

735951960

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Carbon Clean Kraków-Południe, Regeneracja Filtrów DPF FAP i Katalizatorów umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Carbon Clean Kraków-Południe, Regeneracja Filtrów DPF FAP i Katalizatorów:

Skróty

Udostępnij