Konserwacje podwozi, Łańcut

31/07/2026

Astra K naszej Klientki, jest to robota sprzed miesiąca. Zrobiliśmy tu hybrydę: na nadkola i linię kół poszedł natryskowy polimer (bo tam najmocniej bije piach i kamienie), a więc pełna ochrona mechaniczna, a na całość płyty podwozia bezbarwny wosk. Oba produkty marki Innotec. Polakierowana została również tylna belka , a profile technologiczne zostały zabezpieczone woskiem pełzającym.

Pojazd zabezpieczony bez walenia czarnym barankiem bitumicznym po wszystkim jak leci.

Kilka zdjęć jak to wyszło. Jak ktoś chce ogarnąć spód przed zimą, zapraszam do kontaktu, zostały ostatnie terminy

📞 880-207-506 / 536 419 001
📍 Łańcut / Rzeszów

10/07/2026

08/07/2026

Mówi się, że po dobrego rzemieślnika warto przejechać pół Polski. Tym razem na mój warsztat wjechało Mitsubishi Outlander, którego właściciel przyjechał do nas aż z Kielc! Temat był już poważny, więc nie było mowy o żadnej kosmetyce – poszliśmy w pełną technologię przemysłową i sprawdzone, pancerne marki.

Cała robota od A do Z wyglądała tak:

✅ Demontaż – zrzuciliśmy ze spodu absolutnie wszystko, łącznie z wydechem, osłonami i całym tylnym zawieszeniem.

✅ Piaskowanie – wyczyściliśmy całą starą korozję z podwozia i elementów zawieszenia do czystej, żywej blachy.

✅ Podkład i lakier – na czysty spód wjechał gruby podkład epoksydowy od Mipy, żeby odciąć tlen i wilgoć. Elementy zawieszenia zabezpieczyliśmy przemysłowym lakierem Jotun.

✅ Masy polimerowe – wszystkie zgrzewy i łączenia blach dostały natryskowy polimer od Innoteca.

✅ Profile zamknięte – na koniec zalaliśmy elementy karoserii, progi i podłużnice woskiem Sika za pomocą specjalnych sond.

Outlander dostał drugie życie, a odnowione zawieszenie wygląda lepiej niż z fabryki. Zima i sól drogowa nie będą mu już straszne.

Wrzucam zdjęcia z etapów – zobaczcie sami, jak wygląda czysta blacha po piaskowaniu i gotowy efekt na porządnej chemii.

Skoro klienci z innych województw nam ufają, to chyba warto sprawdzić stan swojego spodu na miejscu? Wolne terminy przed zimą powoli się kończą. Jeśli Twoje auto też potrzebuje solidnego ratunku, daj znać - zapraszam do kontaktu.

📞 880-207-506
📍 Łańcut / Rzeszów i okolice (Podkarpacie)

29/06/2026

Spójrz jak dbamy o detale w trakcie prac nad Twoim samochodem 💪🏻💪🏻💪🏻 Po czym poznać najwyższą jakość konserwacji podwozia? Po precyzyjnym i chirurgicznym zabezpieczeniu detali, tak aby właściwa konserwacja trafiła tylko na płytę podwozia 👌👌👌

23/06/2026

Ostatnio pokazywałem Wam Seata Leona zabezpieczonego woskiem bezbarwnym, a jakiś czas temu robiliśmy fabrycznie nową Hondę Civic prosto z salonu. Właściciel od razu zdecydował się na najlepsze możliwe rozwiązanie, poliuretan

Cały proces u nas wyglądał następująco:

✅ Demontaż – zrzuciliśmy wszystkie nadkola, osłony i ekrany termiczne, wydech i wiele innych

✅ Przygotowanie – dokładne mycie, odtłuszczanie i suszenie całego spodu.

✅ Maskowanie – dokładne oklejenie i zabezpieczenie nadwozia oraz niedemontowanych elementów podwozia, m.in hamulców, czujników i całej elektroniki. Wszystko z poszanowaniem gwarancji producenta.

✅ Aplikacja – nałożenie grubej, elastycznej powłoki poliuretanowej na podwozie, w trzech warstwach oraz uzupełnienie fabrycznych mastyk na całej długości podwozia, a także dodatkowa warstwa masy polimerowej w newralgicznym punkcie podwozia

✅ Profile zamknięte – wprowadzenie specjalnymi sondami wosku pełzającego w progi i podłużnice.

✅ Zawieszenie - zabezpieczenie elementów przedniego i tylnego zawieszenia nowoczesnym woskiem bezbarwnym.

Civic wyjechał z osłoną trwalszą niż cokolwiek, co dają w fabryce. Wrzucam parę zdjęć z tej realizacji - zobaczcie sami, jak wygląda czysta powłoka i porządek w detalach.

Sezon zimowy bliżej niż się wydaje, a wolne terminy na ten rok powoli topnieją. Chcesz porządnie zabezpieczyć samochód? Odezwij się.

📞 880-207-506, 536 419 001
📍 Łańcut i okolice

21/06/2026

✅6-letni 🇪🇸 Seat Leon niedawno opuścił mój warsztat. Auto przyjechało w stanie idealnym, bez grama rdzy, więc właściciel podjął jedyną słuszną decyzję - zabezpieczył podwozie profilaktycznie, zanim drogowa sól zrobi swoje. Taka usługa kosztowała go 3200 zł brutto i wyjechał ode mnie z 3-letnią gwarancją.

✅ Wprowadzamy tę opcję na stałe do oferty. Konserwacja woskiem bezbarwnym od Innoteca to idealne rozwiązanie, jeśli masz nowe auto prosto z salonu i nie chcesz problemów z gwarancją w ASO, albo masz po prostu zdrowy samochód używany. To też świetna i tańsza alternatywa, jeśli nie potrzebujesz pełnej technologii z piaskowaniem, ale zależy Ci na profesjonalnej robocie.

✅Przy tym Leonie zrzuciliśmy wszystkie nadkola i osłony, pod którymi zawsze zbiera się wilgotny s*f. Podwozie zostało porządnie umyte chemią i wysuszone, a układ wydechowy, hamulce i cała elektryka zostały zdemontowane i dokładnie zabezpieczone. Wosk trafił tylko tam, gdzie powinien – na całe podwozie, zawieszenie, elementy karoserii oraz specjalnymi sondami głęboko w profile zamknięte, takie jak progi czy drzwi.

✅ Co do gwarancji - warunek jest jeden: widzimy się na przeglądzie za półtora roku. Sprawdzimy, jak powłoka zniosła dwie zimy i bezpłatnie uzupełnimy wosk tam, gdzie oberwał od kamieni. Po całej pracy spód jest sterylny, czysty i wygląda w pełni fabrycznie, bez żadnej czarnej i lepkiej oraz mało estetycznej masy bitumicznej.

✅ Mam wolne dwa szybkie terminy na taki wosk jeszcze w najbliższym czasie:
📅 28 września
📅 1 października

✅ Kto pierwszy, ten lepszy, bo kolejne wolne miejsca mam dopiero na przełomie listopada i grudnia.

✅ Jeśli chcesz zabezpieczyć auto przed zimą, pisz śmiało w wiadomości prywatnej albo dzwoń bezpośrednio:

📞 880-207-506
📍 Łańcut i okolice

20/06/2026

Dawno nas tutaj nie było, ale na warsztacie ani przez moment nie było chwili na urlop! 🛠️🚘

Przerwa w moich publikacjach nie oznaczała urlopu, lecz wręcz przeciwnie, robota szła pełną parą przy Waszych samochodach. Po zaangażowaniu się w inne projekty, postaram się wrócić do regularnego kontaktu, prezentacji moich prac, więc na początek, krótkie ogłoszenia duszpasterskie.

Dla przypomnienia i dla wszystkich nowych osób - tak wygląda bieżącą, wyspecjalizowana oferta:

✅ Kompleksowe piaskowanie - bez tego nie ma mowy o dobrej bazie konserwacji. Usuwamy korozję do czystego, żywego i w pełni zdrowego metalu.

✅ Konserwacje woskiem bezbarwnym - idealne zabezpieczenie, które chroni, nie ukrywa fabrycznego stanu podwozia, idealne dla osób szukających kompromisu między ceną a jakością.

✅ Konserwacje epoksydowo-polimerowe - nowoczesne, elastyczne powłoki o najwyższej odporności na chemię i uszkodzenia mechaniczne. Idealne rozwiązanie dla kilkuletnich samochodów z pojawiającymi się ogniskami korozji.

✅ Konserwacje poliuretanowe - rozwiązanie premium w każdej sytuacji.

🎯 Nasza główna specjalizacja: Samochody fabrycznie nowe.

Zabezpieczamy auta prosto z salonu, zanim na podwozie trafi pierwsza sól i wilgoć. To najlepsza inwestycja w święty spokój na lata.

Pracujemy na sprawdzonych, profesjonalnych technologiach - zero półśrodków, zero maskowania problemów pod „czarnym barankiem”. Tylko pełna rozbiórka i robota zrobiona zgodnie ze sztuką.

⚠️ WAŻNA INFORMACJA ODNOŚNIE TERMINÓW:
Grafik na bieżący rok pęka w szwach. Jeśli planujesz zabezpieczyć auto jeszcze w tym roku, to ostatni dzwonek. Zostały nam już tylko ostatnie wolne terminy na listopad i grudzień 2026 roku oraz pojedyncze wolne sloty na woskowanie podwozia. Kto pierwszy, ten lepszy.

Masz nowe auto albo chcesz uratować obecne przed zimą?

📞 Zadzwoń i zarezerwuj termin: 880-207-506, 536-419-001
📍 Łańcut

Dzięki, że jesteście z nami, a wkrótce wrzucam fotorelacje z bieżących projektów, wiele się działo i będzie na co popatrzeć! 👊

Call now to connect with business.

22/01/2026

Tak wygląda prawdziwe przygotowanie pod konserwację podwozia 👇🏻

Piaskowanie elementów zawieszenia to nie tylko „dodatek” do usługi, lecz podstawa trwałej ochrony. Bez oczyszczenia metalu nie ma mowy o jakości ani o długowieczności zabezpieczenia.

Na filmie:
🛠️ Kilka elementów zawieszenia, które zostały wypiaskowane
🛠️ Przygotowanie pod podkład reaktywny oraz epoksydowy
🛠️ Praca wykonywana rzemieślniczo, bez pośpiechu

Jedno auto = jeden indywidualny projekt. Bez masówki i bez dróg na skróty.

Wycena indywidualna - zapraszam do kontaktu.


́cut