BodySafe Master - Konserwacje podwozi

BodySafe Master - Konserwacje podwozi BodySafe Master - mistrzowie ochrony podwozi samochodowych. Zapewniamy kompleksowe usługi w zakresie zabezpieczeń podwozi samochodowych.

Pracujemy w oparciu o własną, rozbudowaną technologię.

22/01/2026

Tak wygląda prawdziwe przygotowanie pod konserwację podwozia 👇🏻

Piaskowanie elementów zawieszenia to nie tylko „dodatek” do usługi, lecz podstawa trwałej ochrony. Bez oczyszczenia metalu nie ma mowy o jakości ani o długowieczności zabezpieczenia.

Na filmie:
🛠️ Kilka elementów zawieszenia, które zostały wypiaskowane
🛠️ Przygotowanie pod podkład reaktywny oraz epoksydowy
🛠️ Praca wykonywana rzemieślniczo, bez pośpiechu

Jedno auto = jeden indywidualny projekt. Bez masówki i bez dróg na skróty.

Wycena indywidualna - zapraszam do kontaktu.


́cut

Dzisiaj pod lupą zaległa realizacja z ostatnich tygodni, przedstawiciel - a jakże - japońskiej motoryzacji, 🇯🇵 Honda Ci...
29/12/2025

Dzisiaj pod lupą zaległa realizacja z ostatnich tygodni, przedstawiciel - a jakże - japońskiej motoryzacji, 🇯🇵 Honda Civic IX. Samochód ten trafił do mnie tylko z jednym celem - zabezpieczyć podwozie przed korozją tak, aby nie wracać do tematu po każdej zimie, a klient miał ten temat zamknięty na długie lata.

Zakres wykonanych prac objął:
✅ Demontaż wszystkich osłon podwozia, osłon nadkoli, osłon termicznych wydechu oraz samego wydechu, itd.
✅ Zabezpieczenie nadwozia oraz elementów podwozia, które nie podlegają kontaktowi z konserwacją; zabezpieczenie gwintów, itd.
✅ Dokładne piaskowanie elementów skorodowanych do uzyskania klasy SA21/2 oraz aplikacja na miejsca piaskowane podkładu typu wash primer
✅ Zabezpieczenie podwozia podkładem epoksydowym z zawartością cząstek stałych cynku ok. 70%
✅ Aplikacja nowych mastyk na miejsca zgrzewów i łączeń blacharskich, zakładek oraz newralgiczne miejsca podwozia, np podłużnice
✅ Finalne wykończenie podwozia dwukrotnym natryskiem masy polimerowej oraz utwardzanie powłoki
✅ Lakierowanie elementów zawieszenia lakierem akrylowym
✅ Aplikacja wosków w profile technologiczne podwozia, elementy zawieszenia oraz elementy karoserii
✅ Montaż podwozia do stanu pierwotnego, wizyta na myjni i jazda próbna

Często padają pytania o czas pracy - w tym konkretnym przypadku było to 6 dni roboczych - standardowo jak to bywa w samochodzie tego segmentu, a w konserwacjach podwozi nie ma drogi na skróty i "szybkich" rozwiązań - każda realizacja, którą wykonuję jest wykonywana rzemieślniczo, auto po aucie, z pełnym skupieniem na jednym samochodzie. Poniżej część zdjęć na których można zobaczyć fragmenty prac "od kuchni" - reszta zdjęć trafiła do klienta, łącznie ponad 100.

Gwarancja - na powyższą technologię udzieliłem klientowi 3-letniej gwarancji.

Jeśli chcesz, aby i Twój samochód został zabezpieczony w ten lub podobny sposób - zapraszam do kontaktu, aktualnie zamykam listę klientów na kwiecień/maj 2026.

🏆 I znów 🎌- tym razem Suzuki SX4. Samochód przeszedł kompleksową konserwację podwozia, a zabezpieczyłem go w technologii...
19/12/2025

🏆 I znów 🎌- tym razem Suzuki SX4. Samochód przeszedł kompleksową konserwację podwozia, a zabezpieczyłem go w technologii 3EMS (trójwarstwowa powłoka epoksydowo-polimerowa)

Zakres prac objął standardowo:
✅ Demontaż wszelkich elementów płyty podwozia przeszkadzających w wykonaniu starannej konserwacji
✅ Zabezpieczenie elementów nadwozia oraz elementów podwozia, które kontaktowi z konserwacją nie podlegają
✅ Piaskowanie ognisk korozji do klasy SA21/2 za pomocą kwarcu drobnomielonego o gradacji (0,1-0,5mm) oraz matowanie zdrowej powierzchni w celu uzyskania lepszej przyczepności podkładów
✅ Lakierowanie podwozia podkładem wash primer o wysokiej kwasowości, w celu dopełnienia piaskowania i wytrawienia mikrokorozji
✅ Lakierowanie płyty podwoziowej podkładem epoksydowym pigmentowanym cynkiem
✅ Aplikacja mastyk na miejsca łączeń blacharskich oraz newralgiczne punkty na podwoziu
✅ Lakierowanie elementów zawieszenia lakierem akrylowym (dwukrotne)
✅ Aplikacja dwóch warstw mas polimerowych MS na podwozie
✅ Aplikacja wosku twardego w profile podwozia oraz elementy zawieszenia oraz wosku mocnopenetrującego transparentnego w elementy karoserii
✅ Montaż samochodu do stanu pierwotnego
✅ Jazda próbna oraz wizyta na myjni

🏆 Na tak przygotowaną powłokę udzieliłem 3 lat gwarancji, Klient otrzymał pisemną gwarancję oraz materiał z prac obejmujący blisko 100 zdjęć z poszczególnych elementów pracy nad jego samochodem.

🏆 Jeśli chcesz, aby Twój samochodów został równie profesjonalnie zabezpieczony to zapraszam do skorzystania z mojej oferty na konserwacje polimerowe lub poliuretanowe. Zabezpieczam także samochody prosto z salonu, z poszanowaniem zasad gwarancji.

🏆 Aktualnie prowadzę zapisy na II i III kwartał 2026 roku, najbliższe wolne terminy: 27 kwiecień, 18 i 25 maja oraz 15 czerwca.

I znów 🎌 Toyota - tym razem Auris z 2018 roku w nadwoziu kombi. Samochód w dobrym stanie, niewielkie - miejscowe ogniska...
01/12/2025

I znów 🎌 Toyota - tym razem Auris z 2018 roku w nadwoziu kombi. Samochód w dobrym stanie, niewielkie - miejscowe ogniska korozji - oraz standardowo, rdza na elementach zawieszenia. Samochód został zabezpieczony w technologii 3EP, a więc konserwacją epoksydowo-polimerową trójwarstwową

Zakres prac objął:
✅ Demontaż osłon podwozia, wydechu oraz osłon termicznych, nadkoli, osłony silnika
✅ Zabezpieczenie nadwozia oraz elementów podwozia niepodlegających konserwacji
✅ Oczyszczenie podwozia z błota i innych zanieczyszczeń, piaskowanie kwarcem oraz odtłuszczanie
✅ Lakierowanie płyty podwozia podkładem epoksydowym z dodatkiem aluminium w kolorze czerwonym
✅Aplikacja nowych mastyk na wszystkie zgrzewy, zakładki i inne elementy newralgiczne
✅ Lakierowanie elementów zawieszenia lakierem akrylowym w czarny połysk
✅ Natrysk masy polimerowej jako finalnej powłoki ochronnej
✅ Aplikacja wosku w profile technologiczne podwozia oraz elementy karoserii
✅ Montaż płyty podwozia do stanu pierwotnego
✅ 3-letnia gwarancja i ponad 100 zdjęć dla Klienta z poszczególnych etapów prac

Kolejna świetna realizacja za mną, tym razem 🇸🇪 Volvo S40, zabezpieczone w prostej, ale skutecznej technologii - 3EPP. Z...
19/11/2025

Kolejna świetna realizacja za mną, tym razem 🇸🇪 Volvo S40, zabezpieczone w prostej, ale skutecznej technologii - 3EPP.

Zakres prac nad tym samochodem objął standardowe:
✅ Demontaż nadkoli oraz wszelakich osłon
✅ Zabezpieczenie nadwozia oraz elementów podwozia nie podlegających kontaktowi z konserwacją
✅ Mycie, oczyszczanie, punktowe piaskowanie ognisk korozji oraz odtłuszczanie podwozia
✅ Lakierowanie podkładem epoksydowym
✅ Dwukrotne lakierowanie elementów zawieszenia farbą akrylową (kolor - czarny połysk)
✅ Aplikacja mastyk na zgrzewy, zakładki i elementy newralgiczne podwozia
✅ Dwukrotny natrysk masy polimerowej
✅ Aplikacja wosków w profile podwozia, elementy zawieszenia oraz elementy karoserii
✅ Myjnia oraz jazda próbna

Praca bardzo szybka, technologia bardzo uproszczona, ale mimo to Klient otrzymał trzyletnią gwarancję oraz kompletną dokumentację zdjęciową.

Jeśli również chcesz, aby Twój samochód otrzymał tego typu profesjonalne zabezpieczenie (bądź lepsze - pracuję na kilku technologiach, więc chętnie zaproponuję coś stosownego do Twojego budżetu oraz doradzę coś, co będzie najlepsze dla Twojego samochodu) - zapraszam do kontaktu, powoli kończą się terminy na przyszły sezon, ale wciąż wolne są w najbliższym czasie - 19 stycznia, 9 marca oraz 20 kwietnia.

Kolejna realizacja za mną i kolejny z rzędu japoński samochód, tym razem twór rodem z Hiroszimy, a więc 🇯🇵 Mazda 3. Samo...
06/11/2025

Kolejna realizacja za mną i kolejny z rzędu japoński samochód, tym razem twór rodem z Hiroszimy, a więc 🇯🇵 Mazda 3. Samochód jak na swój 12-letni wiek posiadał mnóstwo korozji, oprócz standardowych elementów takich jak podłużnice czy elementy zawieszenia z przodu i z tyłu, korozja zagnieździła się na progach, w nadkolach oraz pod osłonami termicznymi. Konieczna była wymiana przednich błotników, którą to przeprowadziłem.

✅ Demontaż pojazdu - osłony podwozia, osłony nadkoli, wydech oraz osłony termiczne
✅ Zabezpieczenie nadwozia oraz elementów podwozia, które nie powinny mieć kontaktu z piaskiem oraz konserwacją, a nie był demontowane
✅ Demontaż przednich błotników oraz ponowny montaż nowych błotników
✅ Piaskowanie kwarcem o gramaturze 0,1-0,5 mm
✅ Lakierowanie podkładami - reaktywnym oraz epoksydowym
✅ Aplikacja mastyk uszczelniających
✅ Lakierowanie zawieszenia lakierem akrylowym (kolor: czarny połysk)
✅ Aplikacja natryskowych mas polimerowych
✅ Aplikacja wosków w profile podwozia, zawieszenie oraz elementy karoserii
✅ Po utwardzeniu finalnej powłoki, montaż podwozia do stanu pierwotnego
✅ Jazda próbna oraz wizyta na myjni

Na tak wykonaną konserwację polimerową w systemie (3EP) udzieliłem 3-letniej gwarancji, zadowolona Klientka otrzymała blisko 100 zdjęć przedstawiających poszczególne etapy pracy i szczegółowo dokumentujące każdy z kroków, które wyżej opisałem.

Prowadzę zapisy na przyszły rok i zostały mi ostatnie wolne miejsca na pierwsze półrocze, a więc jeśli chcesz aby w podobny i profesjonalny sposób zostało zabezpieczone Twoje auto, przedstawiam najszybsze wolne terminy na konserwację: 23 lutego 2026 roku, 30 marca 2026 roku oraz 11 maja 2026 roku - zapraszam do kontaktu po wstępną wycenę, która jest darmowa.

I kolejne wyzwanie stworzone przez rodaków samurajów i kamikadze, a więc mocno skorodowane marzenie nastolatków lat '00 ...
04/11/2025

I kolejne wyzwanie stworzone przez rodaków samurajów i kamikadze, a więc mocno skorodowane marzenie nastolatków lat '00 - w tym również moje - namiętnie zagrywających się w kolejne odsłony Need for Speed, 🇯🇵 Mitsubishi Lancer VIII.

Samochód ten był zdecydowanie najbardziej skorodowanym samochodem nad jakim pracowałem w przeciągu ostatniego roku - blisko 400 kg ścierniwa zużyte na piaskowanie podwozia. Brak jakiegokolwiek elementu wolnego od korozji, skorodowany był również bak, który został wymieniony na nowy.

✅ Pełny demontaż podwozia pojazdu
✅ Zabezpieczenie nadwozia oraz elementów podwozia, które nie podlegają konserwacji oraz tych elementów, które trzeba osłonić przed piaskowaniem (np silnik)
✅ Piaskowanie podwozia oraz elementów zawieszenia z wykorzystaniem kwarcu drobnomielonego o gramaturze 0,1-0,5mm
✅ Lakierowanie podkładami wstępnymi: najpierw podkładem wytrawiającym, a następnie podkładem epoksydowym z wysoką zawartością Aluminium
✅ Aplikacja nowych mastyk na zgrzewy, szczeliny oraz elementy newralgiczne podwozia
✅ Lakierowanie elementów zawieszenia farbą akrylową w kolorze czarny połysk
✅ Natrysk mas polimerowych na przygotowaną powierzchnię
✅ Aplikacja wosków w przekroje podwozia, elementy zawieszenia oraz karoserii
✅ Ponowny montaż podwozia
✅ Jazda próbna oraz wizyta na myjni

Jeśli interesuje Cię poważna konserwacja podwozia i chcesz, aby podwozie Twojego samochodu zostało przygotowane tak samo i wyglądało identycznie jak w prezentowanym tutaj samochodzie oraz w każdej innej mojej realizacji, to zapraszam do kontaktu telefonicznego, wstępna wycena i porada jest darmowa. ;)

Najbliższe wolne terminy na konserwację podwozia:
16 lutego 2026 roku
2 marca 2026 roku
30 marca 2026 roku.

Adres

Łańcut

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy BodySafe Master - Konserwacje podwozi umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria