Etter å ha vært innom litt diverse norske og utenlandske forum kom jeg over www.detailersclub.no. Etter å ha vært der inne å sett hva de klarte å få til, var det egentlig gjort. Jeg var bitt av basillen. Jeg startet i det små å bestille meg bilpleieprodukter fra både inn og utland for å være best mulig rustet. Etter det ballet det bare på seg. Som de fleste vet gjør øvelse mester, så jeg startet m
ed å polere bilene til diverse venner og familie, både for å trene og vise hva jeg kunne få til. Jeg ble bare mer og mer hektet, og brukte flerfoldige timer i uka både på å lese meg opp på forskjellige teknikker samt å polere selv. Etter litt over 4 år i gamet, og en god del blanke biler og fornøyde kunder bak meg, følte jeg det var på tide å markedsføre meg litt mer. Dermed har jeg opprettet denne siden der folk kan se hva jeg kan utrette. Men for å gjøre det helt klart, dette er for de som er interessert i å ha bilen sin så blank som overhodet mulig. Ikke mannen i gata som tror en liten runde med "rubbing" og "polish" på et par timer, eller at sjappa på hjørnet klarer det samme. Bilene jeg polerer streber jeg alltid etter å få så nær 100% som mulig, i forhold til de kriterier som er satt. Og når du skal gjøre noe så nøye, da flyr timene. På en "normal" jobb bruker jeg sjeldent mindre enn 20 timer. Jeg holder for tiden til i et fint lokale med løftebukk, trykkluft, strøm og alt som trengs av utstyr. Jeg bruker kun utstyr jeg selv har testet og som gir topp resultat. Dette er anerkjente merker som f.eks:
http://www.chemicalguys.com/
http://www.meguiars.com/en/
www.swissvax.no
http://www.schollconcepts.com/en.html
med flere. En fellesnevner for midlene jeg bruker, er lang holdbarhet. F.eks voks og lakkforseglingene jeg bruker kan fint konkurrere med holdbarheten til både Ditec og Permashine. Jeg har utstyr for å gjøre alt fra småjobber som å klargjøre nye biler, til å fikse steinsprut og få lakken så nærme 100% som mulig. I tillegg har jeg rensemaskin til interiør, AC rens, impregnering mm. For tiden er jeg student på heltid, så det er litt begrenset hvor mange jobber jeg kan ta på meg, men jeg prøver å få tid i ferier og evt helger. Så om du er interessert i å få tilstanden på bilen din hevet noen hakk, ta kontakt så skal jeg se hva jeg får til. Pris er avhengig av type bil og jobb, og vil bli avtalt etter at bilen er inspisert.
