Jefe en Laboratorio de Inyectores por Ultrasonido

Jefe en Laboratorio de Inyectores por Ultrasonido servicio a inyectores por laboratorio y tina de ultrasonido con cambio de micro filtros y orrings

Amigos coticen cualquier servicio realizamos mecánica en general 2211573298
22/01/2024

Amigos coticen cualquier servicio realizamos mecánica en general
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Servicio correctivo !!Afinación mayor ..Cambio de junta para tapa de punterías ..Lavado de inyectores por laboratorio .....
31/07/2020

Servicio correctivo !!
Afinación mayor ..
Cambio de junta para tapa de punterías ..
Lavado de inyectores por laboratorio ..
Lavado y reprogramación de cuerpo de aceleración por Escáner ...
Lavado de motor externo ..

27/05/2020

Afinaciones,frenos,suspención,lavado de cuerpo de aceleración,lavado de inyectores por laboratorio y tina de ultrasonido,escaneo de motor y carroceria !! Pregunta por tu cotización... 🧑‍🔧🚘🔩🔧😎

Mirada profunda !! 😍😎🚘🧑‍🔧💪
20/05/2020

Mirada profunda !! 😍😎🚘🧑‍🔧💪

Un poco tarde pero su servidor les desea feliz día a todas las mamás en momentos de crisis en cada uno de sus hogares !!...
11/05/2020

Un poco tarde pero su servidor les desea feliz día a todas las mamás en momentos de crisis en cada uno de sus hogares !!! ❤️

A todos mis clientes tengan en cuenta que ya se implemento el no circula en Puebla a partir de este lunes !!!
07/05/2020

A todos mis clientes tengan en cuenta que ya se implemento el no circula en Puebla a partir de este lunes !!!

02/05/2020

🚘🧑‍🔧🔩🛠️💪😎

" CARACTERISTICAS DEL INYECTOR "
los inyectores son válvulas electromagnéticas controladas por un computador, encargadas de suministrar el combustible al motor, dichos inyectores poseen un orificio de entrada de combustible y uno o varios orificios por donde sale el combustible, estas salidas están fabricadas con tolerancias muy pequeñas, tienen un espesor aproximado al abrir de un “1” micra, y solo se mantienen abiertos por poco milisegundos, aproximadamente de 2 a 15 milisegundos dependiendo la condición de trabajo del vehículo.

La entrada de gasolina en el inyector se protege con una malla filtrante fina de aproximadamente 20 micrones.

02/05/2020

🚘🧑‍🔧🔩🛠️💪😎

EXISTEN TRES FORMAS DE MANTENIMIENTO A LOS INYECTORES LAS CUALES SON LAS SIGUIENTES:
1) ADITIVO LIMPIADOR DEPOSITADO AL TANQUE DE GASOLINA:

DESVENTAJAS:
POSIBLE DAÑO A LOS INYECTORES, LOS FILTROS, LOS SENSORES DE OXIGENO Y LOS CONVERTIDORES CATALÍTICOS, POR LOS PRODUCTOS QUÍMICOS PERJUDICIALES, ESTE LIMPIADOR REMUEVE TODA LA SUCIEDAD DEL TANQUE Y MANGUERAS LLEVÁNDOLA HACIA EL RIEL DE INYECTORES SATURANDO CON SUCIEDAD LOS MICROFILTROS. HACE FALTA UNA PARTÍCULA DE UNA MICRA PARA ALTERAR Y OBSTRUIR UN INYECTOR.
OTRA DESVENTAJA ES QUE NO SE PUEDEN IDENTIFICAR FUGAS DE LOS INYECTORES, LA DEBILIDAD DE LOS ORING-S, UN MAL PATRÓN DE PULVERIZACION, FUGAS DE VACIÓ POR LOS ORING-S O CUALQUIER OTRO TIPO DE PROBLEMAS QUE PODRÍA DAR LUGAR A OTRA PRUEBA Y ERROR DE SERVICIOS O DIAGNOSTICO.
NO SE SUSTITUIRÁN LAS PARTES Y NO TIENE MANERA DE SABER EL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRAN SUS INYECTORES, NO HAY FORMA DE SABER CON EXACTITUD SI ALGUNO O TODOS LOS INYECTORES SE HAN LIMPIADO CORRECTAMENTE O QUE TAN BIEN ESTÁN CADA UNO EN FUNCIONAMIENTO.
2) LIMPIEZA SOBRE EL MOTOR:
ESTE MÉTODO ES UTILIZADO POR ALGUNOS DISTRIBUIDORES Y TIENDAS DE RÁPIDO CAMBIO DE ACEITE. UNA SOLUCIÓN DE LIMPIEZA DE INYECTORES SE CONECTA EN EL RIEL DE COMBUSTIBLE PARA LIMPIAR LOS INYECTORES CON EL MOTOR EN MARCHA A CIERTAS REVOLUCIONES POR MINUTO.
VENTAJAS:
RESULTADOS MAS RÁPIDOS QUE EL MÉTODO DEL TANQUE, DEBIDO A LA UTILIZACIÓN DE LIMPIADOR PURO. BUENA PARA LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE LAS VÁLVULAS DE ADMISIÓN.
DESVENTAJAS:
MAYOR RIESGO DE DAÑO A LOS INYECTORES, LOS FILTROS DE LOS INYECTORES, LOS SENSORES DE OXIGENO Y LOS CONVERTIDORES CATALÍTICOS, DEBIDO A LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE QUÍMICOS PERJUDICIALES. ESTE MÉTODO PUEDE DESALOJAR A MENUDO PARTÍCULAS QUE SON PARTE DEL RIEL DE INYECTORES Y CON ESTO TAPAR EL INYECTOR.
NO SE PUEDE COMPROBAR FÍSICAMENTE EL ESTADO FÍSICO Y MECÁNICO DEL INYECTOR.
3) MÉTODO PROFESIONAL:
VENTAJAS:
CADA UNO DE LOS INYECTORES SE SOMETE A PRUEBAS DE RESISTENCIA EN LA BOBINA, FUNCIONAMIENTO MECÁNICO DEL INYECTOR, FUGAS O GOTEOS, PATRÓN DE PULVERIZACION Y CAUDAL. ESTOS PROCEDIMIENTOS SE REALIZAN EN REPETIDAS OCASIONES PARA UNA COMPROBACIÓN PRECISA PARA OBTENER TOLERANCIAS QUE PROPORCIONA EL FABRICANTE DE AL MENOS 5% DE DIFERENCIA ENTRE CADA INYECTOR.
EN PRIMER LUGAR LOS INYECTORES UNA VEZ DESMONTADOS SON SOMETIDOS A UN PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA POR MEDIO DE ULTRASONIDO. ESTA LIMPIEZA SE REALIZA POR ENERGÍA DE ONDAS ULTRASONICAS LAS CUALES FORMAN UNA IMPLOSION AL INTERIOR DEL INYECTOR DESPRENDIENDO CON ELLO TODAS LAS PARTÍCULAS DE CARBÓN Y BARNIZ ALMACENADAS EN EL INTERIOR DEL MISMO ASILANDO ESTA LIMPIEZA A UNA ESPECIE DE LIJADO EN LOS COMPONENTES INTERNOS DEL INYECTOR SIN DAÑAR LOS MISMOS ...

solo en este mes de RECUERDEN TRAER SUS inf. 2228441943
01/05/2020

solo en este mes de
RECUERDEN TRAER SUS
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Les dejo las fallas más comunes..Inf. Y cotización al 2228441943 !!
02/04/2020

Les dejo las fallas más comunes..
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24/03/2020

En esta cuarentena el laboratorio no descansa .. cotiza tu servicio al 2228441943 para cualquier auto !!

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