BJNautique

BJNautique Réparation & maintenance Navale. Mécanicien Bateaux de Plaisance depuis 10 ans : Préparateur Bateaux neuf et occasions. Plus d'infos ou devis au 07.83.70.70.86.

Entretien de moteur inboard (Yanmar, Nanni Diesel), Hors bord (Yamaha).
2016 est une année de transition !....
Ca y est je saute le pas, je m'installe sous l'enseigne BJ Nautique.
- Hivernage / Deshivernage.
- Entretien courant.
- Carénage antifouling.
- Nettoyage coque & pont.
- Le dépannage d'urgence.
- La réparation polyester.
- L’installation électrique.

Un partenaire en or ACUITIS 🤙
02/11/2024

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26/08/2024
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17/07/2024

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En déplacement chez mon fournisseur de Moteur ! Nous avons du Stock 😊 Lombardini Marine 🤙
28/06/2024

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Lombardini Marine 🤙

Chouette chantier aujourd’hui Pour nos sauveurs ! SNSM des Sables d’Olonne Faites un Dons à la Snsm Les Sables D'olonne ...
12/03/2024

Chouette chantier aujourd’hui
Pour nos sauveurs !
SNSM des Sables d’Olonne
Faites un Dons à la Snsm Les Sables D'olonne un Tronc est disponible au Bureau de BJ Nautique.

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18/12/2023

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Une modification de la Division 240 vient d'apparaitre. Elle est applicable immédiatement. La principale modification concerne l'obligation d'attacher le coupe-circuit au barreur (poignet ou jambe) pour les bateaux hors-bord, dès lors que le moteur est allumé. Il n'est pas précisé de différence entre les coques "open" et les navires à timonier.

Article 240-2.01

A bord des navires à moteurs de propulsion hors-bord avec commande à la barre ou en déporté, ainsi qu'à bord des véhicules nautiques à moteurs, lorsque ces navires ou véhicules nautiques à moteur en sont équipés, en application des règlementations nationales ou européennes applicables à leur date de construction, le dispositif filaire d'arrêt d'urgence coupant l'allumage ou les gaz en cas d'éjection du conducteur (coupe-circuit) doit être relié au poignet ou à la jambe de ce dernier, dès-lors que le moteur est allumé.

Le coupe-circuit filaire ne doit en aucun cas être modifié (rallongé, déplacé) pour faciliter les mouvements du conducteur sur le navire.

Dans toutes les conditions de navigation, tout déplacement du conducteur sur le navire s'effectue après avoir éteint le moteur ou s'être assuré que l'hélice ne peut être engagée.

Le présent alinéa s'applique également aux navires équipés de coupe-circuits électroniques.

Un second coupe-circuit filaire doit pouvoir être accessible à bord et son emplacement identifié :

- afin de pouvoir redémarrer le moteur par la/les personnes éventuellement restée(s) sur le navire ; et

- pour aller chercher la personne tombée à l'eau.

10/11/2023
10/11/2023

Effectivement impossible de me connecter sans accepter la pub (ok il y en avait déjà) mais l'accès à mes photos ça me gêne....
Selon l'émission 6O Minutes juste au cas où vous l'auriez manqué : un avocat nous a conseillé de poster ceci.

La violation de la vie privée peut être punie par la loi.
REMARQUE : Facebook Meta est maintenant une entité publique.
Tous les membres doivent poster une note comme celle-ci. Si vous ne publiez pas de déclaration au moins une fois, il sera techniquement compris que vous autorisez l'utilisation de vos photos, ainsi que les informations contenues dans les mises à jour de statut de votre profil.
JE DÉCLARE PAR LES PRÉSENTES QUE JE NE DONNE PAS MA PERMISSION D'UTILISER AUCUNE DE MES DONNÉES PERSONNELLES OU PHOTOS.
Copie, colle, ne partage pas.

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