XSR-Motor

XSR-Motor Entretien et réparation de véhicule, spécialisé diagnostic VW - Audi - Seat - Skoda

Connaissance du groupe VAG depuis 2006.

Diagnostics, réparation et entretien de véhicules du groupe VAG
Volkswagen - Audi - Seat - Skoda
Nettoyage de véhicules extérieur et intérieur (shampouinage possible) Diplômé en recherche de panne électronique. Diagnostic sur les différents éléments électronique de votre véhicule. Spécialisé en garnissage, problème de toit-ouvrant/panoramique, infiltration d'eau, vitrage, panne électronique systèm

e de ventilation/climatisation, panne système confort, bruit intérieur,...

Fourniture et montage de pièces "performances", Filtre à air, Freins EBC-Brake, Suspensions (avec attestation de montage pour contrôles techniques), échappements, ...

22/07/2022
Cleaning Day!
18/04/2022

Cleaning Day!

04/04/2022

L'importance d'entretenir son véhicule. Voici la différence entre un filtre à carburant (diesel) de 60000km avec un filt...
27/03/2022

L'importance d'entretenir son véhicule. Voici la différence entre un filtre à carburant (diesel) de 60000km avec un filtre neuf.

Petit nettoyage de printemps pour ce Seat Tarraco. Il faut que ce soit propre dans tous les recoins!
24/03/2022

Petit nettoyage de printemps pour ce Seat Tarraco.
Il faut que ce soit propre dans tous les recoins!

Les 200.000kms approchent? Vous devez penser à faire remplacer votre courroie de  distribution? Voici quelques infos. Po...
27/04/2021

Les 200.000kms approchent?
Vous devez penser à faire remplacer votre courroie de distribution?
Voici quelques infos.

Pour les 1.6 et 2.0 CRTDI, qui ont équipés les modèles comme la Golf 6, ont une périodicité de 180.000 à 210.000km selon l'année de fabrication. Pour les moteurs de la génération des Golf 7, le remplacement de la courroie de distribution est fixé à 210.000km. Si vous avez un modèle TDI plus ancien cela peut varier de 90.000 à 120.000km.

Il s'agit d'un travail assez important qui doit être fait minutieusement mais qui fait toute fois partie de l'entretien de votre véhicule. Ne laissez donc pas n'importe qui procéder à cette tâche.

Pour vous donner une idée de prix pour les générations Golf 6, il faut compter 560€ TTC (remplacement de la courroie, tout les galets, pompe à eau et courroie d'accessoires).
En ce qui concerne la génération Golf 7, selon le type de refroidissement moteur cela peut varier de 630 à 775€ TTC

Les prix sont à titre indicatif et peuvent varier en fonction des modèles, des versions moteurs et de l'origine des pièces.
Les pièces utilisées sont de marque des fabricants pour la marque elle-même et sont toutes conformes.

N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez avoir de plus amples informations ou pour tout autre modèle.

Vous souhaitez faire l'entretien de votre VW, votre seat, votre skoda ou encore votre Audi?Voici à titre indicatif ce qu...
27/04/2021

Vous souhaitez faire l'entretien de votre VW, votre seat, votre skoda ou encore votre Audi?

Voici à titre indicatif ce qui pourrait vous être demandé pour un moteur 1.6 ou 2.0 CRTDI génération 2009 à 2015 :

Service Vidange (en général tout les 30000km/2an) --> 150€ TTC
Service Entretien (remplacement de tout les filtres - 60000km/4ans) --> 310€ TTC

Pour le modèle 1.6 CRTDI à partir de 2013 monté sur les Golf 7 :

Service Vidange (en général tout les 30000km/2an) --> 150€ TTC
Service Entretien (remplacement de tout les filtres - 60000km/4ans) --> 325€ TTC

Lors du simple service Vidange, je vous conseille de faire changer le filtre à habitacle (compris dans le service Entretien). Cela revient entre 30-35€ mais vous évitez de mauvaises odeurs, de l'humidité, un manque de flux d'air et des difficultés à désambuer votre véhicule. A savoir que VW préconise son remplacement tout les 30000km/2ans.

Les prix peuvent varier en fonction des modèles, des versions moteurs et de l'origine des pièces.
Les pièces utilisées sont de marque des fabricants pour la marque elle-même et sont toutes conformes.

N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez avoir de plus amples informations ou pour tout autre modèle. .

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