31/07/2026
Bei diesem BMW M3 CS hatte sich der Vogelkot bereits ordentlich in den Lack eingebrannt.
Mit viel Erfahrung und Fingerspitzengefühl lässt sich oft noch einiges retten – aber irgendwann wird der Lack zu dünn und man muss wissen, wann Schluss ist. Genau deshalb sind Erfahrung und die richtigen Messungen so wichtig.
Den kompletten Ablauf seht ihr in unserem aktuellen YouTube-Video.
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