Ascensores Hilcon

Ascensores Hilcon Empresa de Mantenimiento de Ascensores, monta-cargas, rampas, portones, equipos Pigeon Hole, bombas

Atendemos Ascensores, Montacargas, Escaleras Mecánicas, Montaplatos, Montapapeles, Monta Autos y afines (electromecánicos, electrónicos, hidráulicos, multivoltaje, CAC y frecuencia variable). Todos los meses, o con la frecunecia que el cliente requiera, y siempre en contemplación y cumplimiento de las Ordenanzas Municipales, realizamos el control mecánico, eléctrico y técnico de las máquinas y del

sistema de seguridades. De esta manera, aseguramos la limpieza y correcto funcionamiento de las mismas.

01/10/2018

Una de los temores más recurrentes es quedarse encerrado en un , aunque es el transporte más utilizado del mundo.
Por eso, te acercamos estos consejos de .

05/06/2018

Es importante que los usuarios hagan caso de las indicaciones ya que son por su propia y para la integridad del .

01/04/2018
Feliz dia Mujer. 😘
08/03/2018

Feliz dia Mujer. 😘

30/01/2018

A tener en cuenta: estas son algunas medidas de seguridad para evitar accidentes e​n ascensor 8 Compartir en Facebook Compartir en Twitter En nuestro país, alrededor del 50% de los accidentes de ascensores corresponde a anomalías en el mantenimiento del equipo que involucran deficiencias en el s...

15/01/2018

Quedarse encerrado en un no es algo habitual pero si ello te ocurriera, estas recomendaciones pueden ser de gran ayuda para pasar mejor ese momento incómodo, hasta que acuda la Empresa de Mantenimiento.
Desde Facara - Por un Transporte Vertical Seguro te recordamos que lo importante y fundamental es que puedas dar a conocer tu situación, comunicándolo.

15/01/2018

Recomendaciones de Seguridad en Ascensores



Se trata de simular el más común accidente, fatal o de graves consecuencias, que se produce en la apertura de la puerta de piso sin que la cabina se encuentre en el piso.



Para efectuar el siguiente ensayo de cerraduras, en los casos de ascensores de maniobra automática simple (sin memoria), es conveniente realizarlo entre dos personas, una desde el piso a ensayar la cerradura y la otra desde el interior de la cabina efectuando las llamadas necesarias.



Existe también la opción de efectuar estos ensayos desde el interior de la cabina y por una sola persona, pero carece de la simulación exacta de cómo y cuando se produce el accidente.



Es de destacar que el mayor número de casos se produce cuando la cerradura queda con sus contactos eléctricos cerrados con el trabador del gancho en posición de la zona A (Ver imagen).



PROCEDIMIENTO:



– Pulsar una llamada al piso superior o inferior desde la botonera de cabina.

– Permanecer del lado del palier.

– Deslizar suavemente la puerta hacia su posición de cerrado.

– Reducir la velocidad de cierre cuando el gancho comience a introducirse en el cuerpo de la cerradura.

– Cuando el ascensor inicie su desplazamiento detener inmediatamente la operación.

– Dejar que el ascensor llegue al piso de destino.

– Tomar la manija de la puerta y tirar firmemente tratándola de abrir.



RESULTADOS:



Positivos (Correcto):

– La puerta queda trabada en el segundo gancho,

no se abre y el ascensor funciona.

– La puerta queda trabada en el primer gancho (o en zona A), no se abre y el ascensor no funciona.



Negativos (Incorrecto):

– La puerta queda trabada en el primer gancho (o en zona A) y el ascensor funciona.

– El gancho se alcanza a ver que está fuera del 2° gancho y el ascensor funciona.

– La puerta se abre y el ascensor no funciona.

– La puerta se abre y el ascensor funciona.

20/06/2017
08/03/2017
FELIZ PRIMAVERA !!!!
21/09/2016

FELIZ PRIMAVERA !!!!

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