25/06/2022
Siemano‼️
Dziś serwis samochodowy „Cayman” przedstawi Wam skutki podnoszenia mocy w aucie u szwagra w garażu lub innych nie odpowiednich, a co gorsza nie autoryzowanych miejscach do tego przeznaczonych. Silnik który dostał TURBO chip tuning to popularna 2 litrowa jednostka diesla, o fabrycznej mocy 140 koni mechanicznych zainstalowana w audi A3 8p z 2003 roku. Po wgraniu nowej mapy do sterownika silnika auto cieszyło właściciela niecałe kilka godzin. Moc i moment zostały podniesione bez jakichkolwiek wykresów, hamowni - o diagnostyce silnika nie wspominając. Zabieg ten wykonany w jakiejś stodole u pana Mirka 'Turbo tunera' zakończył się tragicznie dla audi. W silniku wybuchł 2 i 3 tłok. Blok rozerwało tak, że owe tłoki stanęły bokiem😳🤯🫣 nie wspominając już o misie olejowej, która wyglada jak durszlak oraz popalonych przewodach, gdyż po wybuchu 💥całość spektakularnie stanęła w płomieniach🔥🔥. Teraz przed nami nie lada wyzwanie:
-sprawdzenie pozostałego osprzętu silnika
-demontaż starego serducha
-włożenie i uzbrojenie nowego serducha
- test silnika na profesjonalnej hamowni
- diagnostyka podzespołów
- dobranie odpowiedniego programu do bezpiecznego podniesienia momentu obrotowego oraz mocy
- kolejna wizyta na hamowni celem sprawdzenia i ewentualnej korekty.
Jak sami widzicie oszczędność w tym wypadku była prawdę mówiąc żadna, za to koszty które poniesie właściciel audi….💸💰łooooogromne. Na dole macie kilka fotek na dowód tego, co napisaliśmy wyżej. Pozdrowienia dla wszystkich cipóf😂
