27/07/2026
Warto czasem sprawdzić stan zawieszenia zanim zablokuje Was drobna rzecz... To zdjęcie pokazuje, co ruda potrafi zrobić ze śrubami wahacza.
Tradycyjne klucze nie dały rady zapieczonej śrubie. Wjechała wiertarka i ta sztuka w końcu poległa po 2 godzinach rozwiercania przez mechanika 💪
Zardzewiałe śruby zrastają się z tulejami metalowo-gumowymi, uniemożliwiając jakiekolwiek ustawienie zbieżności czy kątów a to klucz do legendarnego prowadzenia Miaty. Ku przestrodze, sprawdzajcie stan śrub regulacyjnych 🙂 Lepiej zapobiegać, niż wiercić 🛠️ Miała być rutynowa kontrola, a skończyło się na twardej walce mechanika z japońską stalą i rdzą.
🔎 Czy Wasze śruby regulacyjne są jeszcze ruchome, czy to już jeden lity monolit❓ 😅
Kto z Was przerabiał podobny przypadek i jaki był rekord czasu rozwiązania sprawy❓ Dajcie przykłady w komentarzach 👇