15/06/2024
🚗Muchas veces pensamos que el mantenimiento del auto se limita a cambios de aceite y filtro, y descuidamos otros aspectos igualmente importantes, pero que si no tomamos acción a tiempo, puede convertirse en un daño a futuro bastante complejo.
Este es el caso de los inyectores de gasolina, su función es básicamente es colocar el combustible para la mezcla y que vaya a la cámara de combustión de manera precisa y eficiente.
Su boquilla es extraordinariamente diminuta, tanto así que el combustible sale prácticamente atomizado.
Sin embargo con el tiempo se va llenando de suciedad ⚠️, y llega al punto de que no es capaz de inyectar un cono perfecto, y por lo tanto ocurre que la combustión ya no es precisa, haciendo que el motor pierda fuerza, y que se empiece a acumular carbón por el combustible que no se alcanza a quemar bien.
En estas ilustraciones puedes ver lo que ocurre cuando empieza a fallar un inyector.
Ahora bien, existen diferentes métodos para limpiar los inyectores, por ejemplo hay aditivos que se colocan en el depósito cuando cargas combustible, en esto debes tener cuidado porque si hay suciedad acumulada, estos aditivos pueden agravar el problema porque van a arrastrar todos esos sedimentos y se van a terminar tapando los inyectores y se pueden averiar definitivamente.
Otro método es el "lavado con boya" mediante el cual le aplican un producto con una máquina que hace las veces de una diálisis al sistema, y le aplica el producto limpiador incluso con el motor encendido, es efectivo sin embargo los orificios del inyector son tan milimétricos que es posible que queden algunos sin destapar.
Por último existe el ultrasonido, es algo similar a las tinas que se usan para lavar joyería, este método es el más recomendado pero debes contar con un accesorio que permita realizar la activación del pulso a los inyectores y que tenga programado el ciclo de lavado profesional.