AUTO PAL EAST

  • Home
  • AUTO PAL EAST

AUTO PAL EAST ECHELONコーティングを中心に純水洗車からガラスコーティングまでクルマをキレイにする専門店です。

最近、買取の車両によくある忘れ物ドライブレコーダーなんですが、損保会社が貸与型ドラレコの保険を展開している事もあり、返却しなくてはならないものです。売却の時、すっかりウッカリ忘れてしまう方が多く、今年3台目だったので、注意喚起も含めアップし...
17/05/2023

最近、買取の車両によくある忘れ物

ドライブレコーダーなんですが、損保会社が貸与型ドラレコの保険を展開している事もあり、返却しなくてはならないものです。

売却の時、すっかりウッカリ忘れてしまう方が多く、今年3台目だったので、注意喚起も含めアップしておきます。

お車の売却時には、貸与型のドラレコは本体、ブラケット、電源コードの3点を取外して保険会社に連絡の上、返送してくださいね。

こんなアングルから撮ってみましたが、分かるかな？只今、磨き中〜
10/05/2022

こんなアングルから撮ってみましたが、分かるかな？
只今、磨き中〜

コロナ騒動で、スポーツやイベント、飲食店などは大変な事態になってますね。当店は、幸運な事に未だ影響は受けておらず、決算期という事もあり休み返上で、かなりお久しぶりな投稿です💦今回は、シトロエンのC5セダンのコーティングとモール類の磨きになり...
15/03/2020

コロナ騒動で、スポーツやイベント、飲食店などは大変な事態になってますね。

当店は、幸運な事に未だ影響は受けておらず、決算期という事もあり休み返上で、かなりお久しぶりな投稿です💦

今回は、シトロエンのC5セダンのコーティングとモール類の磨きになります。

欧州車オーナー共通の悩みの種であるメタルモールの白濁やシミが、記事のメインになります。

国産ではステンレスのモールが多いのですが、欧州車ではアルミのモールが多いんですよね。
で、このアルミが日本ではオーナーにとっては悩みの種になっています。
加工には非常に便利なアルミですが、耐候性ではデリケートな性質で、水分が残っているとシミや白濁の原因になります。

このアルミは、酸性の汚れとアルカリ性の汚れどちらにも反応してしまうので厄介です。

更に皮膜であるアルマイト層もアルミ本体との熱膨張率の違いからクラックが入り、汚れがアルマイト層の下に入り込むという難解な状態にしてしまいます。

この汚れを取るために様々な金属磨き剤が出ていますが、今のところ完璧なものは出ていませんね。

施工者にとっても厄介な案件です。
今回、最初は磨き剤を3種類ほど試してみましたが、全くダメで白濁が軽く薄らんだ程度でした。

仕方ないので、塗装やガラスに付いたウロコじみを取る酸性のリムーバーで表面を緩めてから、ボンスターで研磨。
なんと！コレが白濁をかなりの部分取り除きました。
この後、マザーズのコンパウンドでポリッシャーにて研磨して仕上がりが画像のものになります。
白濁が完全に取れてはいませんが、目視では他の方法より良い状態になりました。
今回は、モールに関してはここまでとして明日からコーティングの下地作りに進みます。

毎年、年末恒例の日産スカイラインV35の黒入庫です。三年前くらいから、磨いてもらうのも今年が最後に…と言われていますが今年も磨きます（笑）非常にキレイな状態なので、下地もそこそこに塗り込んで参ります。来年も来るのかな？お待ちしております！
23/12/2019

毎年、年末恒例の日産スカイラインV35の黒入庫です。

三年前くらいから、磨いてもらうのも今年が最後に…と言われていますが今年も磨きます（笑）

非常にキレイな状態なので、下地もそこそこに塗り込んで参ります。
来年も来るのかな？
お待ちしております！

金曜日からお預かりのSUZUKIスイフトスポーツZC32SのWhelmコーティング再施工です。新車購入時にメーカーコーティングをオーダーされたのですが、数ヶ月で効き目が無くなったと、購入後一年経たないうちにユーザー様から依頼を受けて、当店で...
15/12/2019

金曜日からお預かりのSUZUKIスイフトスポーツZC32SのWhelmコーティング再施工です。

新車購入時にメーカーコーティングをオーダーされたのですが、数ヶ月で効き目が無くなったと、購入後一年経たないうちにユーザー様から依頼を受けて、当店でWhelmの再施工を行いました。

それから、まる5年経ちまして、Whelmの再施工のご依頼です。

再施工のご依頼があったということは、Whelmは満足されていたようですね。
まずは一安心しましたが、お預かりしたクルマは、丸5年間ノーメンテナンスでしたので、結構なダメージです。

色がイエローということもあり、チョーキングを起こしています。
触ると手のひらが黄色く染まります(笑)

艶もなく、ほとんど映り込みしない状況。6年落ちだけでなく、走行が9万キロを大きく超えているので、ボディのやれ感はなかなかのものです！

何とか丸一日と半日掛けて下地処理を行い、ツヤの復元に成功しました。

幸いにも、前回当店で施工時にキワの部分にもコーティングを塗り込んでありましたので、水垢が確認できたものの、簡単な処理でキワの汚れも取り除く事が出来ました。

アフターの全体写真を撮るのを忘れましたが、ドアパネルのビフォーアフターで、復元の程度が分かると思います。

ほぼ新車時の輝きに戻せたと思います。
出来れば、一年に一度メンテナンスさせて貰えると状態が維持出来て良いと思うのですが…

本日は、SUZUKI エブリイ DA17Vのフィルム施行です。最近の軽バンは、ひと昔前のそれとは違い、随分オシャレになりましたね。バックミラーにカバーついてる！(笑)昔は、黒のプラスチックの板に鏡貼り付けておしまい！って仕様でしたもんねウィ...
14/12/2019

本日は、SUZUKI エブリイ DA17Vのフィルム施行です。

最近の軽バンは、ひと昔前のそれとは違い、随分オシャレになりましたね。

バックミラーにカバーついてる！(笑)
昔は、黒のプラスチックの板に鏡貼り付けておしまい！って仕様でしたもんね

ウィンドウも透明ガラスでは無く、プライバシー装着でした。

しかし、それでも職人さんが使用しようとすると、プライバシーガラスではニーズとしては不足なんですよね。
プライバシーガラスは可視光線透過率は概ね25%程度です。
これですと、車載の工具類などが丸見えになるので、職人さんは不安になるんですね。

今までも、現場カー又は職人カーには一番濃いフィルムを何度も貼ってきました。
今回は、プライバシーなので、普通の濃さで貼るのかと思いきや、やはり一番濃いので！とオーダーでした。

なので、WINCOSの5%、GY5を装着です。

装着前26%に対して、装着後は0%。
1%未満の測定値です。

かなり濃いですが、業務用フィルムは、市販品と違い視認性は格段に良いので、慣れれば大丈夫かな？

昨日＆本日は、先週から預かっておりますプジョー106のウィンドウ全面透明断熱フィルム施工です。こちらのオーナー様は、実はこの106で3台目の全面透明断熱施工なのです。1台目はシトロエン クサラに施工し、気に入って頂いて2台目は208を全面施...
07/12/2019

昨日＆本日は、先週から預かっておりますプジョー106のウィンドウ全面透明断熱フィルム施工です。

こちらのオーナー様は、実はこの106で3台目の全面透明断熱施工なのです。

1台目はシトロエン クサラに施工し、気に入って頂いて2台目は208を全面施工。そして、3台目の106の入庫。

今回は、リア3面にスモークフィルムが貼り付けてあったので、昨日は剥離作業を行いました。この剥離作業が、思いの外大変なんですねぇ(´TωT｀)

画像参照して欲しいんですが、フロントのドアトリム外すのに、トルクスネジ片側11本！
最近の車では考えられないですね。

しかし、ドアポケットもビス止めって…
成型出来なかったのかな？

夕方に作業完了の連絡をしましたら、なんと！コーティングもオーダー頂きましたので、納車準備を取り止めて作業の下準備を急遽行いました。

改めて外装に目をやると、ヘッドライトカバーが、可哀想な感じになってますねぇ…結構、黄ばんでます。。。

しかも、右カバーのサイドに樹脂のような液だれ？カチンコチンに固まってます！アルコールで拭いてもビクともしません。さて、どうするかなぁ

明日、軽研磨の下地処理を行いますが明日の午後からは日産ノートのe-powerがフィルム施工の入庫予定なので、一旦入れ換えだなぁ

夏終わっているのに、フィルム施工ばかりになっている今週＆来週…なぜ？(笑)

コレ、誰か買ってコーティングさせてくれないかなぁ
06/12/2019

コレ、誰か買ってコーティングさせてくれないかなぁ

月曜日から昨日まで入っていたのは、日産GT-R R-35 NISMOです。モーターショーでは、取り巻く人が多くてジックリ見れなかったものと同じものが当店に入るとは…分かっているだけでも…ボンネット、ルーフ、トランク、GTウイングはカーボンで...
06/12/2019

月曜日から昨日まで入っていたのは、日産GT-R R-35 NISMOです。

モーターショーでは、取り巻く人が多くてジックリ見れなかったものと同じものが当店に入るとは…

分かっているだけでも…ボンネット、ルーフ、トランク、GTウイングはカーボンですね。下世話な話だが、このパネルだけで、一体幾らになるんだろ？(笑)

今回は、Whelmでボディ、アルミホイールを超撥水処理。
いつも通り、ブラックパーツ、ワイパーアーム、ナンバーなどもコーティング！
4本出しのマフラーエンドは、少しくすんでいたので、マザーズのMAG＆アルミニウムで磨いて仕上げ！
新車ですが、ツヤに深み出ましたなぁ

シトロエンC4のwhelmコーティング施工です。H17年式C4初代の2.0で14年落ちになります。2リットルNAで180馬力らしいですが、よく考えると凄いですね。ＷＲＣでのベース車になっていたと聞きましたが、納得なエンジンスペックですね。さ...
27/11/2019

シトロエンC4のwhelmコーティング施工です。
H17年式C4初代の2.0で14年落ちになります。2リットルNAで180馬力らしいですが、よく考えると凄いですね。
ＷＲＣでのベース車になっていたと聞きましたが、納得なエンジンスペックですね。
さて、車両状態は屋根無し保管だったのでしょうか、雨滲みが付いております。
目立つキズなどはありませんが、全体的にヤレているイメージ。
シングル＋ウールから入って三工程の研磨でツヤが戻りました。
モールなども白飛びしていた日焼けを戻して、仕上がり！

あっ、ビフォーアフターしたかったのに比較画像撮り忘れた…

平成21年式HONDAストリームのメンテナンスです。2年前にECHELON New versionを施工しましたが、少し撥水が弱ってきたのとステップを交換したので、その部分のコーティングを行いました。2年間メンテナンスしておりませんでしだか...
24/11/2019

平成21年式HONDAストリームのメンテナンスです。

2年前にECHELON New versionを施工しましたが、少し撥水が弱ってきたのとステップを交換したので、その部分のコーティングを行いました。

2年間メンテナンスしておりませんでしだか、普段のお手入れが良く、殆ど汚れらしいものが付いていません。

パネルの継ぎ目などが少し汚れている程度！
メンテナンス入庫も、この様なキレイなクルマばかりだと助かるのですが…(笑)

15日に入庫して本日完成したのは、レクサスLS460の平成18年式黒です。屋根無し保管のため、塗装がかなりダメージ受けていますね。ツヤは殆どなくシミが無数にありました。下地処理に相当手こずりましたが、何とかツヤ復元です！よく見ると、上面の塗...
20/11/2019

15日に入庫して本日完成したのは、レクサスLS460の平成18年式黒です。

屋根無し保管のため、塗装がかなりダメージ受けていますね。ツヤは殆どなくシミが無数にありました。

下地処理に相当手こずりましたが、何とかツヤ復元です！

よく見ると、上面の塗装はピンホールが一面に出来ており、これを磨き切るには塗装痩せとのトレードオフなので、どこまで削るかは、ケースバイケースですね。

研磨は引き算でしかないので、引き際肝心！

顔が映り込むくらいになったので、これ以上劣化しない為には、こまめなケアをしていく事です。

クロってお手入れ大変どけど、映り込み見ちゃうとクロ最高！ってなっちゃいますね(笑)

Address

中央町5-7/40

2030054

Opening Hours

Monday 09:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 19:00
Friday 09:00 - 19:00
Saturday 09:00 - 19:00
Sunday 09:00 - 19:00

Telephone

+81424724518

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when AUTO PAL EAST posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to AUTO PAL EAST:

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed Cleaning Service?

Share