Formule Hydrogène

Appeler

Formule Hydrogène - Décalaminage moteur à l'oxy-hydrogène
- Diagnostique moteur
- Nettoyage Fap sans démontage

Formule Hydrogène 06.58.72.24.27 c’est le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène en traitement préventif !Comme cet ancie...
17/09/2026

Formule Hydrogène 06.58.72.24.27 c’est le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène en traitement préventif !

Comme cet ancien client qui a souhaité faire un décalaminage avant de faire passer le CT à la voiture de sa fille.

Il s’agit d’une Renault Clio de 2006 motorisé par le 1.5 dci de 86 cv totalisant 240 000 km.

Au passage à la valise diagnostic quelques défauts mémoires seront relevés et tous effacés.

Reste à attendre début octobre pour avoir un retour sur le CT pollution et le comparer avec le précédent.

En attendant le propriétaire a pu déjà apprécié le moteur moins bruyant, moins de vibrations, et moteur qui a retrouvé du pep’s.

Une baisse de consommation de carburant d'environ 15% sera également rapidement visible.

Formule Hydrogène "Normandie pays de caux"
06.58.72.24.27
Réseau France Décalamine
Siret 87993088100013
RCP AXA

Petite démonstration de décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène à l’occasion du Cars & Coffee et plys régulier organisé p...
14/09/2026

Petite démonstration de décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène à l’occasion du Cars & Coffee et plys régulier organisé par le Pub et la Brasserie le Six.

c'est une volvo 260 de 1980 motorisé par le pas très fougueux V6 PRV de 2.7 litres développant seulement 148 cv totalisant 186 000 km avec une boite automatique.

Un traitement court de 30 minutes a été réalisé avec pour résultat un moteur moins bruyant.
Le retour de son propriétaire après un roulage est d’avoir un peu plus de puissance à l'accélération et moins de régulation au ralenti.

Le propriétaire de cette 260 sait qu’il a encore quelques bricoles à revoir pour améliorer le rendement de son moteur.
C’est un véhicule plaisir qui se fait rare maintenant surtout dans cette version V6.

Normalement une baisse de consommation de carburant devrait être rapidement perceptible, ce qui n’est pas négligeable actuellement !

Merci à Antoine pour sa confiance et pour s'être prêté à cette démonstration devant le public présent.

Formule Hydrogène "Normandie pays de caux"
06.58.72.24.27
Réseau France Décalamine
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la suite....
13/09/2026

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Merci à Gaetan et Marc pour leur invitation pour tenir un stand pour présenter le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène ...
13/09/2026

Merci à Gaetan et Marc pour leur invitation pour tenir un stand pour présenter le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène aux participants et au public présent à l’occasion de cette nouvelle édition du Cars & Coffee.

Un après midi un peu nuageux mais bonne température et pas de pluie.
Pas mal de véhicules bien différents de la moderne Audi R8 v10, à la doyenne une magnifique Hotchkiss !

Voici un florilège de photos sur une partir des véhicules présents :

Voilà en place pour le Cars & Coffee organisé par le Pub et la Brasserie le Six à Yvetot pour vous présenter le décalami...
13/09/2026

Voilà en place pour le Cars & Coffee organisé par le Pub et la Brasserie le Six à Yvetot pour vous présenter le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène !

Formule Hydrogène vous y attend entre 13h et 17h

Au plaisir de vous rencontrer !

Formule Hydrogène c'est le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène mais également la recherche de panne avec des diagnosti...
04/09/2026

Formule Hydrogène c'est le décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène mais également la recherche de panne avec des diagnostics pertinents !

Aujourd'hui je vous présente une Peugeot 208 fraîchement acquise pour véhiculer une jeune étudiante jeune permis.

Le papa veut que sa fille puisse rouler en sécurité et sereinement. Distribution et embrayage neufs, bientôt des freins neuf avec une bonne purge de liquide de frein qui en a bien besoin.

Cette 208 de 2012 est motorisé par le 1.4 hdi de 68 cv totalisant 231 000 km avec un problème de perte de puissance et voyant moteur allumé.

Rapidement le diagnostic du système de dépollution interroge, une suppression de Fap a telle été réalisée ?
Le controles des paramètres pendant les différentes phases du décalaminage moteur à l’oxy-hydrogène confirmera la suppression du Fap.

C’est bien fait électroniquement et dans une configuration jamais rencontré.

La mecanique et le système de dépollution ne présente pas de problème, seul la suralimentation à travers l'actuateur de wastegate semble en cause dans le problème de perte de puissance.

Compte tenu du kilométrage du turbocompresseur et de la défaillance de son actuateur il a été recommandé de repartir sur un turbo neuf pour régler ce problème.

Merci à ce père qui a l’occasion de son activité professionnelle a pu déjà apprécier l'efficacité de Formule Hydrogène, et qui n’a pas hésité une seconde pour le véhicule de sa fille.

Formule Hydrogène "Normandie pays de caux"
06.58.72.24.27
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Le Stage 1, la grande tendance du moment... Mais pas toujours une bonne chose quand ça n'est pas fait correctement !Chez...
03/09/2026

Le Stage 1, la grande tendance du moment... Mais pas toujours une bonne chose quand ça n'est pas fait correctement !

Chez Formule Hydrogène on croise souvent ces fameux stage 1.

Quand c'est fait par des pro sérieux rien à dire mais certains profitent de l'argent facile et rapide que cela génère mais avec des résultats parfois catastrophiques.

Je pourrais citer un XC90 qui en même temps qu'une suppression de Fap et de vanne EGR bénéficie d’un Stage 1, conséquence immédiate : 3 injecteurs sur 5 HS

Je vais juste revenir sur un X5 récemment décalaminé à l’oxy-hydrogène qui avait un problème de surconsommation de carburant.
Un capteur DPF remplacer chez BMW (carton rouge une nouvelle fois pour un concessionnaire qui ne fait pas le boulot correctement). Au final le capteur n'avait pas été adapté à son calculateur.

Nouveau passage chez BMW, qui fait enfin l'adaptation, au passage écrase le Stage 1 en précisant que la reprogrammation était mal faite avec un dosage air/carburant inadapté.

Ce genre de cas est assez régulier, souvent par la faute même des propriétaires qui cherchent un bas tarif sans facture plutôt que de se tourner vers un pro reconnu qui bien évidemment est plus cher.

Rappelons que la reprogrammation moteur, tout comme la suppression du Fap, adblue et vanne EGR sont illégal.

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