اتحاد جروبات السويس للسيارات

16/03/2024

21/03/2018

نصيحه علي الماشي
يرجي تغير فلتر زيت المتور في كل غيار زيت

06/12/2017

ان شاء السبت القادم التجمع الخاص لجروب ماروتي السويس صاحب الابداع المتكرر والأفكار الجديدة فعليا وقد تم دعوتنا وعوه كبار تجار السيارات والساده الاعلامين من قبل الادمن محمد ممدوح
وورد الينا أن التجمع لن يقتصر علي ماروتي فقط بل علي كل ملاك سوزوكي وأيضا هيكون الراعي الرسمي للايفنت شركه جاردول للزيوت الالماني للوكيل الحصري مؤمن جاجوار في السويس وسوف يتم توزيع جوائز قيمه من قبل الشركه والوكيل
ونتتمي أن يكون يوم جيد علي جميع الساده الملاك
ومن نجاح الى نجاح

29/11/2017

25/07/2017

فحص وتشخيص الأعطال بواسطة جهاز المسح الكمبيوتري
Automotive diagnostic scanner
في كل سيارة هناك عدة وحدات معالجة وتحكم تسمى كمبيوتر او مخ او عقل السيارة مثل (كمبيوتر المحرك وكمبيوتر الجسم وكبيوتر الشبكة) وهذه الوحدات الإلكترونية مهمتها قراءة خرج الحساسات ومعالجة هذه القراءات ومقارنتها بالقيم القياسية المخزنة بالذاكرة ثم إعطاء أوامر تشغيل و أوامر تعديل و رسائل أخطاء (أكواد الأعطال)
يتم قراءة رسائل الخطأ بواسطة أجهزة المسح الكمبيوتري (Scanner) ومعرفة العطل وتشخيصه ومكانه واعراضه وطرق الصيانة لمعالجته
** يتكون كل كود عطل من خمسة خانات وهي اما احرف او أرقام كالتالي ابتداءاً من اليسار

1- الخانة الأولى:
وهي عبارة عن حرف من مجموعة الحروف التالية:

B=Body (AC_Airbags)
وهذا الحرف يدل على ان العطل هو اما في منظومة التكييف او منظومة الوسائد الهوائية وعند حدوث هذا النوع من الأعطال تضيئ لمبة الإشارة (airbags) في لوحة العدادات

C=chassis (ABS_EBD_ASR)
وهذا الحرف يدل على ان العطل في هيكل السيارة في احد منظومات الفرامل والأنظمة المساعدة (منع الانزلاق او الانغلاق....)

P=Powertrain (Engine /AT)
وهذا الحرف يدل على ان العطل اما في المحرك او الجيربوكس وعند حدوث هذا النوع من الأعطال تضيئ لمبة الإشارة (Check engine) في لوحة العدادات

U=Network (can bus)
وهو يدل على ان العطل في شبكة التوصيلات الكهربائية في السيارة

2- الخانة الثانية:
وهي عبارة عن احد الرقمين:
0: وتعني ان العطل عام (General) اي مشترك في جميع طرازات السيارات وقابل للكشف بجهاز الفحص OBDII

1: ويعني ان العطل خاص (Special) بطراز معين لكل سيارة ويختلف حسب الصانع

الخانة الثالثة:
وهي أيضاً عبارة عن رقم من المجموعة التالية:

1-2:Feul /Air
اي ان العطل في دارة تغذية الشحنة (مزيج هواء/وقود)

3:Ignition system
ويكون العطل في نظام الإشتعال (شمعات الإشتعال -الكويلات او البوبينات-اسلاك توصيل الشرارة...)

4:Emission system
العطل هنا محصور بمنظومة العادم وعلى الأخص علبة البيئة وانظمة تقليل الانبعاثات

5:Speed Sensors
اي ان العطل في حساسات سرعة المحرك

6:Computer
عطل في كمبيوتر السيارة

7-8:Auto transmission
العطل في الجيربوكس الأتوماتيكي

الخانة الرابعة والخامسة:
وهي أيضاً أرقام وتكون مهمتها توصيف العطل بدقة وتحديد مكانه

**مثال:
ليكن لدينا كود عطل P0120
الخانة الأولى P العطل محصور اما بالمحرك او بالجيربوكس
الخانة الثانية 0 العطل عام ومشترك في جميع أنواع السيارات وقابل للكشف بجهاز الفحص OBD II
الخانة الثالثة 1 إذا لدينا خلل في نظام تغذية الشحنة (مزيج هواء /وقود)
الخانة الرابعة والخامسة 20 وهي تحدد وصف دقيق للعطل وهو خلل في عمل حساس الخانق
(TPS:throttle Position Sensor)
**الأعراض المحتملة للعطل:
1:اضاءة لمبة الصيانة على لوحة العدادات (Check engine)
2:صعوبةفي تشغيل السيارة
3:إخفاق في أداء المحرك في وضع الحياد (لاتعشيق -ليرانتيه-سلانسيه) وإمكانية توقف المحرك عن العمل
4- اخفاق في أداء المحرك في السرعات العالية
**الحلول المقترحة:
تفحص جهد الحساس وعمله بالفحص الميكانيكي والكهربائي والتأكد من التوصيلات الكهربائية وأيضا تفحص عمل الحساسات ذات العلاقة مثل حساس (MAP) و (Idle)
ملاحظة: يمكن بسهولة كتابة كود الخطأ على محرك البحث لمعرفة التوصيف الكامل للعطل